Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

Leestijd 5 Min.

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

Iedereen die als particuliere klant een voertuig wil kopen, zal merken dat alleen een technische inspectie van het voertuig vaak niet voldoende is. Als de auto zich in het buitenland bevindt of particulier in Duitsland wordt gekocht, moet het voertuig doorgaans door de koper zelf naar Duitsland worden gebracht geïmporteerd of worden overgebracht vanuit de woonplaats van de verkoper. Op dit moment hebben dealers van bedrijfsvoertuigen meer mogelijkheden voor voertuigoverdracht dan particuliere verkopers en kopers. Commerciële handelaren kunnen een rode transferkentekenplaat aanvragen.

Kentekenplaat exporteren – waar wordt het voor gebruikt?

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

De overdrachtskentekenplaat wordt meestal gebruikt om voertuigen naar het buitenland te vervoeren. Het kenteken lijkt op het reguliere kenteken van een voertuig, maar heeft aan de rechterkant een rode rand. Om een ​​exportkenteken aan te vragen, moet u ook een autoverzekering hebben. Iedereen die als verkoper een voertuig naar de koper wil brengen, kan dit binnen Duitsland doen Kurzzeitkennzeichen gebruiken. Indien transport naar het buitenland (buiten Oostenrijk, Italië, Denemarken – vooral buiten de EU) nodig is, dan kan een overdrachtskenteken noodzakelijk zijn. Het overdrachtskenteken is ook nodig voor de overdracht van motorfietsen en aanhangwagens, niet alleen voor auto's. Een exportmerk wordt ook wel douanemerk genoemd.

Heeft het voertuig een geldig kenteken?

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

Als het voertuig een geldig kenteken heeft, is het niet absoluut noodzakelijk om een ​​exportkenteken aan te vragen. Met een geldig kenteken wordt het voertuig vrijwel overal herkend. Met een geregistreerd voertuig neemt de verkoper echter een risico. Voor de overdracht moet het voertuig op kenteken blijven staan ​​en moet de verkoper erop vertrouwen dat de koper het betreffende voertuig daadwerkelijk zal her- of afmelden binnen de termijn die bindend is overeengekomen en vastgelegd in de koopovereenkomst. Dit heeft vaak geleid tot problemen met slechte gevolgen. Zo hebben kopers al snelheidsovertredingen begaan en hebben de verkopers de boetes toegestuurd gekregen. Om uzelf moeilijkheden, tijd en stress te besparen, is het raadzaam dat de verkoper het verkochte voertuig op de juiste manier uitschrijft en een overdrachts- of exportkenteken voor overdracht aanvraagt. Het uitschrijven en het aanvragen van een overdrachts- of exportkenteken dient u in één stap, samen met de koper, te doen. Dit betekent dat het voertuig nooit wordt uitgeschreven.

Kenteken overdragen/kenteken exporteren – hoe ziet dat eruit?

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

Het exportkenteken heeft een rode rand waarin de geldigheidsdatum is gestempeld. De stempelsticker van de deelstaat is in rood op de kentekenplaat aanwezig. Het kenteken is al van ver te herkennen aan de rode kleur. Het douanekenteken mag niet rood zijn Dealerkenteken voor transfers of korte trips of zo rode H-kentekenplaat verward zijn. Want met het rode dealernummerbord en zo H-variant Voor overdrachtsdoeleinden zijn het volledige lettertype en het frame in rood op het bord gedrukt. Op het exportkenteken zijn echter alleen de stempelsticker en het veld voor de geldigheidsduur rood.

Welke documenten aanvragen?

Bij het aanvragen van een overschrijvingskenteken worden diverse kosten in rekening gebracht. Maar dit geldt ook voor andere vormen van goedkeuring. Bovendien zijn gedefinieerde eisen noodzakelijk voor een succesvolle toepassing. De kentekenbewijzen deel I en II (kentekenbewijs en voertuig titel) hebben een geldige vorm. Als het voertuig nog geregistreerd is, moeten de officiële kentekenplaten beschikbaar zijn. Heeft het voertuig echter tijdelijk geparkeerd gestaan, dan is het groene uitschrijvingsbewijs vereist. Bovendien moet er één op het kentekenbewijs staan Uitschrijvingsnotitie aanwezig zijn als het voertuig al is afgemeld. Bovendien is er een geldige Personalausweis of een geldige paspoort nodig. Er moet er ook een zijn Bevestiging autoverzekering dat het voertuig geldig verzekerd is. Een dergelijke bevestiging wordt afgegeven door de motorrijtuigverzekeraar. Er moet er ook één zijn testrapport moet worden overgelegd waaruit blijkt dat de algemene keuring nog geldig is voor de gevraagde periode. Als alle documenten geldig en in de juiste vorm zijn, kan een uitvoervergunning worden afgegeven.

Aanvraag ook door de verkoper

De koper hoeft niet zelf exportkentekens aan te vragen. Als auto's in het buitenland worden verkocht of uit het buitenland worden gekocht, kan de betreffende contractpartner die ter plaatse is, het overdrachtskenteken aanvragen. Maar er is er één om aan te vragen volmacht in ondertekende vorm, evenals het identificatiedocument van de volmachtgever en de contractpartner. Overdracht kentekenplaten kan op zijn minst 15 dagen en tot maximaal een jaar geldig zijn.

Samengevat het overdrachtskenteken / exportkenteken:

  • voor het kopen in het buitenland of verkopen in het buitenland (wordt gebruikt om een ​​voertuig naar het buitenland te vervoeren)
  • niet voor particulieren, maar alleen voor dealers (commerciële kopers/verkopers)
  • visueel vergelijkbaar met de normale kentekenplaat (rechterkant met rode rand, rode badge van de betreffende deelstaat)
  • Voertuig met transferkenteken moet verzekerd zijn
  • Overdrachtskenteken geldt voor auto's, motorfietsen en aanhangwagens
  • Overdracht van kentekenplaten is niet absoluut noodzakelijk als de verkochte auto een geldig kenteken heeft
  • De uitschrijving en de aanvraag van het overdrachtskenteken dienen in één stap met de koper te worden afgehandeld
  • Vereiste documenten:
    – Kentekenbewijs / kentekenbewijs (kentekenbewijzen deel I / II)
    – officieel kenteken (als het voertuig nog op kenteken staat) of groen uitschrijvingsbewijs (als het voertuig tijdelijk geparkeerd staat)
    – Uitschrijvingsnotitie in het kentekenbewijs (als het voertuig is uitgeschreven)
    – geldige identiteitskaart of paspoort
    – Bevestiging van autoverzekering (speciale autoverzekering, vaak alleen aansprakelijkheid, maar afhankelijk van de verzekering is een gedeeltelijke of volledig omniumverzekering mogelijk)
    – Bewijs van hoofdinspectie (testrapport)
  • – Registratie door de verkoper middels ondertekende volmacht, identificatiedocument
  • Looptijd van de overdrachtskentekenplaat minimaal 15 dagen / maximaal 1 jaar
  • Kosten voor de overdracht van kentekenplaten ontstaan ​​voor belastingen, verzekeringen afhankelijk van de gebruiksperiode, verwerkingskosten (op basis van de kosten voor het opnieuw registreren en/of opnieuw afgeven van voertuigdocumenten, enz.), internationaal kentekenbewijs, de kentekenplaat zelf, etc.
  • Overdracht kenteken zonder TÜV is niet mogelijk (HU bewijs moet gehele looptijd geldig zijn)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Het verwijderen van de OPF/katalysator is iets dat u moet weten!

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

Het E-kenteken – de voordelen en de voorwaarden!

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

Autoaankoop, HU, overdracht? Het dagteken!

Auto uit het buitenland? Het overdrachtskenteken / exportkenteken!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert