tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Wanneer u uw auto een nieuwe exterieurkleur wilt geven, kan dit op ieder moment. Hetzij door te schilderen, hetzij door te verijdelen. Maar de vraag is wat we nu moeten doen. Volgens de Verordening Voertuigen (FZV) moet de eigenaar de kleurverandering in de voertuigdocumenten vastleggen om te registreren. Echter alleen als het voertuig opnieuw wordt geregistreerd of als er andere wijzigingen in de voertuigdocumenten moeten worden aangebracht. Het vastleggen van de kleur dient overigens vooral statistische doeleinden en is bedoeld om te helpen bij een politieonderzoek. De algemene keuring (HU/TÜV) controleert echter niet of de kleur vermeld in de papieren overeenkomt met het daadwerkelijke lakwerk.
De eigenaar moet de autoriteiten op de hoogte stellen van de wijziging!
De kleur van het voertuig is in de fabriek gecodeerd op het kentekenbewijs deel I en vermeld in het kentekenbewijs in oude documentatie tot 2005. Een “5” betekent bijvoorbeeld “blauw”. En de opmerking “Blauw” staat er ook naast. De exacte kleur die je nodig hebt om bijvoorbeeld een retoucheerpen te kopen, vind je meestal als code op (in) de auto. Hetzij op een sticker, een plaatje in de motorruimte of op het frame van het bestuurdersportier. Waar de code zich precies bevindt, verschilt van fabrikant tot fabrikant.
meer informatie over het onderwerp:
- Nieuw/lakwerk van de auto hoeft in principe niet direct in de voertuigdocumenten te worden vastgelegd. (Artikel 13 Instantie voor Kentekenregistratie/FZV)
- Als de registratie doorgaans wordt gemist, is er in wezen sprake van een administratieve overtreding. Dit “kan” worden bestraft met een boete van maximaal € 2.000. Als alternatief kan de goedkeuring worden ingetrokken.
- Dergelijke tegenslagen worden vrijwel nooit vervolgd.
- De timing van schilderen is cruciaal! Een klein leugentje om bestwil kan helpen.
- Wanneer is het voertuig opnieuw gespoten? Voor zover bij ons bekend moet gedeeltelijk lakken/gedeeltelijk wrappen worden geregistreerd als de nieuwe kleur bepalend is voor het uiterlijk van het voertuig. Dit betekent dat als de nieuwe kleur voor meer dan 50% aanwezig is, registratie noodzakelijk kan zijn.
- In het slechtste geval"Stickerbombardementen“ tot 51 of meer procent van het voertuig: Sorry, maar we zijn stomverbaasd. De 51 of meer procent zou betekenen dat de kleurverandering moet worden ingevoerd. We weten echter niet hoe precies de werkelijke kleur wordt bepaald tijdens stickerbombardementen. We weten ook niet wat er gebeurt met flip-flop lak/folie of andere oppervlakken waarvan de kleur niet duidelijk kan worden bepaald. Gebruikelijk maar het zal zo zijn dat de kleur die het duidelijkst aanwezig is, in de papieren zal worden opgenomen.
Dat was natuurlijk verre van dat.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!
