De betekenis van de cijfers op waarschuwingsborden voor gevaarlijke goederen!

Thomas Wachsmut 29. September 2022 Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie

Leestijd 4 Min.

Er zijn banen die risico's met zich meebrengen voor mens en milieu. Degenen die in deze beroepen werken, hebben een hoge mate van verantwoordelijkheid voor zichzelf en anderen. Werken als chauffeur gevaarlijk transport is zo'n verantwoordelijke baan. Fouten in dit beroep kunnen dramatische gevolgen hebben voor het milieu, maar ook voor mensenlevens. Daarom hebben chauffeurs van gevaarlijk transport er één nodig speciaal rijbewijs en ADR-testen (voor het vervoer van gevaarlijke goederen over de Europese wegen/IHK). Bovendien zijn deze transporten inbegrepen waarschuwingen zodat andere weggebruikers het gevaar ook kunnen herkennen. En de informatie is ook belangrijk voor reddingswerkers. Je komt door degenen die aan de voertuigen zijn bevestigd Waarschuwingsborden voor gevaarlijke goederen Informatie over de geladen stoffen.

Betekenis van de cijfers op de waarschuwingsborden voor gevaarlijke goederen

Deze borden zijn oranje en in twee helften verdeeld. Er zit er één in de bovenste helft Zahl, dat is het gevaargetal. Dit aantal blijft bestaan twee tot drie cijfers. Het eerste getal staat voor de aard van het gevaar (Basisgevaar), dat vooral voortkomt uit de lading. De andere cijfers geven gevaren aan, die bovendien bestaan. Als er naast het hoofdgevaar geen ander risico bestaat, staat er één op de tweede plaats Null. De nul dient alleen als tijdelijke aanduiding. Als hetzelfde nummer twee keer voorkomt in het gevarennummer, er is dus sprake van een toename van het overeenkomstige gevaar. Hier zijn enkele voorbeelden van de cijfers en de gevaren die ze beschrijven:

de 3 staat voor brandbare vloeistoffen
de 4 staat voor vaste brandbare stoffen
de 7 staat voor radioactiviteit

Gevaarlijk vervoer mag op bepaalde routes niet reizen. De oranje borden geven dit ook aan.

Waarschuwingsbord voor gevaarlijke goederen: benzine en dieselbrandstof

Op bepaalde trajecten is overigens een vervoerder van gevaarlijke stoffen toegestaan niet rijden. Een verbodsbord met een oranje vrachtwagen geeft hierover informatie. Er zijn veel vloeistoffen die vlam kunnen vatten. Dit bevat benzine. Op deze stof staat het nummer 33. Dieselbrandstof vat minder snel vlam en draagt daarom het gevarengetal 30. De nummerreeks 333 zou staan voor een zelfontbrandende vloeistof. Naast het brandgevaar kunnen er ook andere risico’s voortvloeien uit een stof. Het getal 236 vertegenwoordigt bijvoorbeeld een gas (2) dat ontvlambaar (3) en giftig (6) is.

Overigens laat de onderste helft van de gevaarwaarschuwingsborden dit zien VN-nummer. Ze dringt aan op één vier cijfers Volgorde van cijfers die precies aangeeft welke stof bij de lading van het gevaarlijke transport betrokken is. Elk UN-nummer is meestal één Gevaar nummer toegewezen. De lijst met VN-nummers en hun betekenis is vastgesteld door een VN-commissie van deskundigen. De gevarenwaarschuwingsborden voorzien de hulpdiensten van belangrijke informatie. Hierdoor kunnen de hulpdiensten meekomen de juiste uitrusting kom naar de site en ook correct handelen. Omdat een verkeerde aanpak de situatie nog erger kan maken. Sommige stoffen reageren bijvoorbeeld met water en vormen brandbare gassen. Hieronder staan enkele VN-nummers vermeld:

Dieselbrandstof of stookolie: 1202
Benzine of benzine: 1203
Vloeibaar gas: 1965
er is een overzicht hier

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Klik op een van de volgende berichten!