Zo werkt het: Ritsprocedure in het verkeer!

Leestijd 3 Min.

Vaak moet je voorzichtig zijn op straat Ritsmethode aanpassen en nu is de vraag: hoe dat precies werkt. Chauffeurs moeten het ritsproces volgen in elkaar verstrikt raken - Uiteraard zonder enige beschadiging van het plaatwerk – en laat de voorligger van rijstrook wisselen. Volgens de Wegenverkeerswet (StVO) is de ritsmethode van toepassing als er sprake is van een weg met veel rijstroken in één richting eindigt of niet continu begaanbaar is. Het werkt ook op straat op dezelfde manier als een echte ritssluiting. De voertuigen die niet verder kunnen rijden omdat de rijstrook ten einde loopt, zet de richtingaanwijzer aan en wacht tot iemand hen van kant laat wisselen. Hier moeten de betrokkenen zich concentreren om een ​​ongeval te voorkomen. Wat belangrijk is, is voor de ander ruimte te laten, niet te blokkeren en Rücksicht de ander op zich te nemen. Wie zich niet aan de regeling wil houden, heeft de zorgplicht geschonden en kan zelfs aansprakelijk zijn.

Problemen met het ritsproces

Sommigen willen dat veel te vroeg van rijstrook wisselen, sommigen willen zelfs de anderen laat niet binnen. Een vroege verandering is dat inderdaad niet verboden, maar heeft weinig zin. Je verspilt veel te veel ruimte en in het ergste geval krijg je een onnodige achterstand. Volgens de verkeersregels moet u dat doen alleen aan het einde van de straat wisselen van kant en dan is het belangrijk dat de andere weggebruikers meespelen het recht van overpad verlenen. Als er zich een ongeval voordoet, moet degene die de zorgplicht heeft geschonden, de kosten betalen. De geprivilegieerde rijstrookwisselaar heeft een verhoogde zorgplicht. Als er een ongeluk gebeurt, zijn zij meestal aansprakelijk grotendeels. Het is overigens niet toegestaan ​​om van rijstrook te wisselen dwingen noch hij blok. Als blokkers hun zorgplicht schenden, kunnen beide betrokken partijen voor 50% aansprakelijk worden gesteld.

Waar geldt de ritsprocedure niet?

Wenn man komt de snelweg op, is de ritsmethode van toepassing niet, omdat hier de chauffeurs voorzichtig moeten zijn bij het wisselen van rijstrook. Je kunt alleen van spoor wisselen als de gaten voldoende groot zijn alleen met een blik over de schouder. Voertuigen die zich al op de snelweg bevinden, hebben voorrang, zelfs in files. De ritssluitingsprocedure is in dit geval slechts een vriendelijk gebaar, maar niet verplicht.

Dat was natuurlijk verre van dat.

tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:

Info: De verplichting om een ​​masker te dragen in de EHBO-doos komt in 2022!

Roken in de auto: regels in Duitsland en in het buitenland!

Een nooduitgang vormen? Zo doe je alles goed!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.