Während zomerbanden Immer moet goedgekeurd zijn voor de maximumsnelheid die in de voertuigdocumenten staat vermeld winterbanden en All season banden (All-Weather banden) met M+S identificatie vrijstelling. De maximumsnelheid vermeld op de M+S band moet komen niet noodzakelijkerwijs overeen met de geregistreerde maximumsnelheid van het voertuig, maar kan ook onder leugen. Belangrijk: De maximaal toegestane snelheid van de band is toegestaan niet overschreden worden, zelfs als het voertuig sneller zou kunnen rijden. Als de geregistreerde maximumsnelheid van het voertuig hoger is dan die van de M+S-banden, moet dit in het gezichtsveld van de bestuurder een Snelheidssticker gehecht zijn.
Ontbrekende sticker = prima!
Rijdt een voertuig dus met winter- of all-season banden die geschikt zijn voor een... lagere snelheid zijn goedgekeurd dan het voertuig zelf, moet u dit doen op het dashboard of “in het gezichtsveld van de bestuurder“Volgens de verkeersregels moet een bijbehorende informatiesticker worden aangebracht. voorbeeld: De auto heeft een kenteken topsnelheid van 220 km/udie bijeenkwam Winterbanden of all-season banden maar zijn er maar met één H snelheidsindex, So tot 210 km / u, Goedgekeurd.
In de herfst van diesem moet Er moet dus een snelheidssticker aangebracht worden. Bij een controle kan er een boete verschuldigd zijn als er geen snelheidssticker aanwezig is. Het ontbreken van de informatiesticker kost voor zover wij weten 5 €. Als u de maximaal toegestane snelheid van de banden overschrijdt en betrapt wordt, dan is dat het geval 25 € vanwege.
Snelheidssticker vs. boordcomputer
Trouwens, het moet wel niet zeker een sticker zijn. Theoretisch zou je de snelheid ook naar één kunnen aanpassen Notitie noteer, binnen het gezichtsveld van de bestuurder graveren, verf of wat dan ook invoegen. Wat belangrijk is, is dat dit stukje papier in het gezichtsveld van de bestuurder is te vinden.
En de “M+S-stickervereiste” bestaat naar onze mening niet, als het voertuig een overeenkomstig exemplaar heeft boordcomputer bezit. Naast dat § 36 lid 1:
5) Bij gebruik van banden in de zin van paragraaf 4 of terreinbanden voor commercieel gebruik met de markering “POR” waarvan de maximaal toegestane snelheid lager is dan de door het ontwerp bepaalde maximumsnelheid van het voertuig, geldt de eis van paragraaf 1, zin 1 met betrekking tot de maximumsnelheid wordt voldaan indien
1. de maximaal toegestane snelheid voor de banden
a) voor de duur van het gebruik van de banden op het voertuig Schild of sticker of
b) durch een display in de auto, ten minste tijdig voordat de maximaal toegestane snelheid voor de gebruikte banden wordt bereikt, Im gezichtsveld van de voertuigbestuurder gespecificeerd of geschikt wil en
2. deze snelheid in bedrijf niet van überschrit wird.
Wij zijn echter van mening dat de boordcomputer alleen aanspreekt als de melding op het display verschijnt dauerhaft is en is niet weggeduwd en kan niet worden ‘overschaduwd’ door andere rapporten (bijvoorbeeld ijzel). Onze tip: klein stickertje in de hoek en klaar!
Dat was het natuurlijk bij lange na niet.
tuningblog.eu heeft nog veel meer artikelen over het onderwerp auto's en tuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Maar ook geplande wetswijzigingen, verkeersovertredingen, actuele regelgeving op het gebied van de STVO of over het onderwerp keuringsinstanties Wij willen u graag regelmatig informeren. Alles hierover vind je in de categorie "Testinstanties, wetten, overtredingen, informatie". Hieronder volgt een uittreksel van de laatste informatie:
Ook snelheidsduivels moeten mogelijk hun auto bij ons inleveren! |
Stempel AU plaquette beschadigd of onleesbaar? De informatie! |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.