tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 24 december 2022 om 08:13 uur
Wanneer heb je er voor het laatst een gehad? BMW 02 in het wild gezien? De legendarische sportsedan van Dingolfing is inmiddels uiterst zeldzaam geworden en daarmee een gewilde klassieker. Het is ruim vijftig jaar geleden dat het model de fabriek verliet, en de levensduur van een auto is doorgaans veel korter dan een halve eeuw. We vinden het echter geweldig dat enkele exemplaren van de 50-serie bewaard zijn gebleven en vandaag laten we je kennismaken met een van de meest bijzondere projecten die ooit zijn uitgevoerd met een 02 als projectvoertuig.
Volledig schoon uiterlijk!
In eerste instantie vindt u het misschien moeilijk te geloven dat dit voertuig dat is niet Het is geen weergave, maar een echte auto, zo ongewoon als de 02 uit 1969 eruit ziet. Hij werd compleet schoongemaakt, zijn bumpers aan de voor- en achterkant verwijderd en eraan vastgehouden Spatbordfakkels bij de sportsedan die binnenkomt. Dat is ook geen alledaagse gebeurtenis Kleur genaamd Pistachio Green, wat de auto een dynamische en sportieve flair geeft.
Natuurlijk is er een tuner en een eigenaar Paul Lefèvre, die zijn brood verdient als surfplankenbouwer, voerde ook andere tuningmaatregelen uit, zoals één Verlagen en bredere banden monteren. Wat echter moeilijk te geloven is, is dat de hele carrosserie van koolstofvezel is gemaakt, dus het is erg duur als je het voertuig op welke manier dan ook beschadigt, ook al is het maar een klein krasje. Uiteraard kon Paul Lefevre zijn ervaring als surfplankontwerper in het project verwerken, en de zachte rondingen en gebogen lijnen doen denken aan de stroomlijn van een hoogwaardige surfplank.
Klassiek uitziende exemplaren Verlaagde middenvelgen met een zilverkleurig loopvlak en grijze afwerking, die zijn voorzien van een BBS-achtig honingraatontwerp, creëren een autosportsfeer op de klassieke 02-serie. Het kostte tuner Paul trouwens een heel jaar om het project te voltooien, en er gingen talloze uren werk in het meesterwerk zitten, waar waarschijnlijk iedere bezoeker groen van jaloezie mee zou rijden als ze ermee naar een BMW-meeting zouden rijden.
De M3-motor zorgt voor uitstekende rijprestaties
Als je bedenkt dat het voertuig alleen maar te danken is aan het veelvuldig gebruik van koolstofvezel 816 kilo weegt ongeveer de helft van de huidige middenklasse auto, dan verschijnen ze 210 PSdie de motor genereert, veel hout. De motor heeft een cilinderinhoud van 2,3 liter, vier cilinders en reed er oorspronkelijk één M3 van de E30-generatie .
We zijn er zeker van dat het vlieggewicht vooral op het circuit kan verrassen, dankzij de handleiding versnelling, achterwielaandrijving en het lage leeggewicht is rijplezier gegarandeerd. Maar ook op de boulevard trekt de Dingolfing-klassieker de aandacht van autoliefhebbers.
Onze Conclusie naar de BMW 1969 uit 2002:
Een extreem cool en artistiek project dat een compleet nieuwe vorm van design op tuninggebied laat zien. We zijn heel blij met wat tuner Paul Lefevre heeft gemaakt en steken onze duim omhoog. We hebben aan het einde van het artikel een fotogalerij van de auto toegevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Gekke conceptauto: de Buick Blackhawk V2001 uit 8!
|
Ford F-1968 “GT-100” uit 100 met “Gulf” lak en V8!
|
Ford Mustang Shelby GT350 “huurauto” te koop!
|
BMW 1969 uit 2002 met een uitzonderlijk strakke, brede look!
Fotocredit: Alex-Bernstein
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
