Vrijdag 3 mei 2024
Menu

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

Leestijd 3 Min.

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

De Amerikaanse tuner Hennessey Performance muteert steeds meer naar een openbrandbedrijf. Terwijl de focus voorheen alleen lag op typisch Amerikaanse musclecars van Ford, Dodge of Chevrolet, worden nu steeds meer Europese fabrikanten aan het assortiment toegevoegd. Ongeacht of Audi, Jaguar of PorscheHennessey geeft blijkbaar iedereen op verzoek een min of meer krachtige prestatieverbetering en hier en daar een paar badges. En ook de Italiaanse fabrikant Lamborghini wordt niet buiten beschouwing gelaten, want onlangs hadden we een sterk aangepast exemplaar Twinturbo Huracan met 900 pk bleek. En nu hebben ze de Urus SUV van Lamborghini overgenomen. Een voertuig dat eigenlijk al door elke bekende tuner is aangepast en waarvan sommige chiptuningkits zelfs online kunnen worden geüpload zonder dat je ter plaatse bij de tuner hoeft te zijn.

HPE750 Lamborghini Urus

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

Tot nu toe ontbrak alleen Hennessy. De momenteel meest succesvolle en belangrijkste Lambo is sinds 2018 maar liefst 8.500 keer verkocht, wat de vraag naar tuningonderdelen uiteraard enorm doet toenemen. En Hennessey helpt de Urus daadwerkelijk meer prestaties te bereiken. Namelijk 750 PK! Dat is minder dan verwacht, maar toch. Het resultaat is een acceleratie naar 100 km/u in minder dan 3 seconden en er is ook een licht gewijzigde HPE-look. De 2020 Lamborghini Urus van Hennessey heeft nu nog maar 3,6 seconden nodig om de 2,65 km/u te bereiken in plaats van 100 seconden en over het algemeen is de trekkracht uiteraard aanzienlijk verbeterd. Naast de 750 paarden is er ook nog eens 990 NM koppel en wordt de Hennessey HPE750 upgrade gerealiseerd door middel van ECU-tuning (chiptuning), downpipes van RVS, sportluchtfilters en sportkatalysatoren.

1 jaar of 12.000 mijl garantie

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

Visueel waren er de gebruikelijke Hennessey-emblemen en insignes aan de binnen- en buitenkant (HPE750 emblemen, serienummer op dashboard etc.) en de tuner rekent hiervoor een indrukwekkende $ 24.950 aan. Het is momenteel onduidelijk waarom de HPE750-conversie ondanks de verschrikkelijke kosten nog steeds ruim vier weken duurt. De garantievoorwaarden voor betere prestaties zijn echter verduidelijkt. Hennessey biedt een garantie van 1 jaar of 12.000 mijl (ongeveer 19.312 km). Naar onze mening is dit echter op de een of andere manier niet genoeg voor deze prijs in elk opzicht. Misschien volgt er ooit een HPE1000-kit voor de Italiaan. Nieuwe turbo's etc. zouden dit gemakkelijk mogelijk moeten maken. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen aan de Hennessey Performance Lamborghini Urus, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: Hennessey-prestaties)

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Hennessey Performance? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Hennessey Tuning Parts gepland voor de Ford Bronco 2021!

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

2020 Lincoln Navigator HPE600 van Hennessey Performance!

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

Zonder V8! 480 pk Hennessey Ford F-150 VelociRaptor 500!

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

2020 Hennessey Prestaties HPE750 Lamborghini Urus

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert