Ongelooflijk, maar het is zo 25 jaar geleden dat de Zonda op de Autosalon van Genève 1999 debuteerde! En Pagani, bekend om zijn ontzettend extreme superatleten, heeft ons door de jaren heen steeds meer nieuwe opgeleverd Zonda-varianten opgetogen, meest recentelijk met de Huayra R Evo (Zie onderstaande link). En nu, in 2024, verrast het merk ons opnieuw, maar dan met een twist. De gloednieuwe Pagani Alisea is niet de zoveelste opgevoerde en verbeterde Zonda, maar eerder een eerbetoon aan de baanbrekende supersportwagen ter gelegenheid van 25ste verjaardag. En hoewel Pagani zelf bij het project betrokken was, viel het grootste deel van het werk op zijn schouders Europees Instituut voor Design (IED).
Pagani Alisea uit 2025
De studenten van de masteropleiding in Turijn zijn erin geslaagd een adembenemend strak ontwerp te maken voor het 1:1-model. De bijzonder gladde, vloeiende oppervlakken komen zonder de grote Luchtinlaten, flappen of Spoiler die eigenlijk typisch zijn voor krachtige voertuigen. De dikke wielkasten onderstrepen het gewelfde silhouet van het unieke model, dat net zo breed is als de Zonda namelijk bijna 2 meter.
Met een lengte van 4,52-meters De Pagani Alisea is echter iets langer dan zijn inspiratiebron en staat dichter bij de grond. En het meet maar minimaal 1,07 Meter in de hoogte en geniet ook van een "preekstoel“. En vergeleken met de Zonda liggen de karakteristieke steunen hoog achteruitkijkspiegel aanzienlijk slanker en alleen zichtbaar aan de rechterkant. Op deze manier kon een eleganter profiel worden bereikt, zonder naar camera's te kijken terug moeten vallen.
Pagani Alisea zonder de kenmerkende bodykit
En de typische vier koplampen hebben een bijzonder moderne uitstraling, terwijl de gebogen achterlichten uitsluitend voor het circuit bedoeld zijn Zonda R herinneren. Over het algemeen werkt het Alisea “tammer” dan de Zonda door naar de te wijzen aerodynamische bodykit achterwege gelaten, wat te vinden was op talloze versies van de atleet, aangedreven door een AMG V12. De Alisea is helaas uniek. Maar het zou ons niet verbazen als Pagani een aantal ontwerpkenmerken zou overnemen als een rijke koper bereid zou zijn een buitensporig bedrag te betalen voor een unieke auto. Als je hem kunt kopen, kan Pagani hem zeker bouwen, zoals blijkt uit de vele bijzondere Zonda-modellen van de afgelopen decennia.