Dinsdag 14 mei 2024
Menu

600 pk compressorvermogen in de BMW M3 E92 van Aulitzky Tuning

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 3 november 2016 om 02:34 uur

Wat doe je als de oude S65 V8-motor uit de BMW E92 M3 de geest geeft? Dat klopt, u ​​installeert eenvoudigweg een nieuwe en schroeft er een G-Power SK2-compressorsysteem bovenop en begint dan opnieuw met 600 pk. Dit is wat er gebeurde met de M3 van Aulitzky Tuning, die onlangs op de website van de tuner werd gepubliceerd en met zijn absoluut discrete uiterlijk nauwelijks suggereert dat hier meer kracht zit dan in de huidige M5 F10. Om ervoor te zorgen dat de lading het prestatiebereik bij negatieve acceleratie aankan, installeerde de tuner een remsysteem van 380 mm met rode remklauwen met 8 zuigers en een set Michelin Supersport-banden. Na de technisch uitgebreide tuningbehandeling die de E92 M3 onderging, is hij nu aanzienlijk krachtiger, agressiever en dynamischer dan de productieversie en maakt hij indruk met zijn eenvoudige uiterlijk.

600 pk compressorvermogen in de BMW M3 E92 van Aulitzky Tuning

Als u erover denkt om in de toekomst een M3 te kopen of er al een bezit, is Aulitzky Tuning zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we al de eerste details kunnen achterhalen. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

Ps. Als je meer getunede voertuigen zoals deze hebt Audi RS6 C7 Avant op 21 inch Venti-R Alu's of zelfs een 450 pk BMW E92 M3 rupsgereedschap Als u Aulitzky Tuning wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Aulitzky-stemming)

Dit zijn de details over de BMW M3 E92:

  • Ruilmotor S65 V8 geïnstalleerd
  • G-Power SK2-compressorsysteem
  • Vermogen 600 pk
  • 380 mm remsysteem met rode remklauwen met 8 zuigers
  • Set Michelin Supersport banden
  • onbekende verlaging (sportveren, schroefveren, sportonderstel, schroefsetophanging, airride luchtvering - informatie is nog in behandeling)
  • zwarte BMW-nieren
  • verduisterde ramen rondom
  • mogelijk een sportuitlaatsysteem (informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“tuningblog.eu” – wij houden u met ons tuningmagazine altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.

Al het nieuws over de BMW M3 E92 in de nieuwsfeed

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. Misschien wilt u ook graag een reportage lezen van andere automerken? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Kijk eens naar de volgende fabrikanten:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOOONTWIJKENFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATHET IS JAMMERSMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW en ALLEN anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert