Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Leestijd 3 Min.

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Kun jij je de korte nog herinneren? Teaser zum Ares Design Limited-Edition-model met kristallen glazen onderdelen herinneren? In juli van dit jaar toonde de Italiaanse tuner een verwijzing naar het nu virtueel gepresenteerde “Ares Wami Lalique Spyder“. En het is eigenlijk een neo-roadster in de stijl van de jaren vijftig. Tot nu toe is het bekendste project van Ares de Panter, als een nieuwe editie van de Door Tomaso Pantera. Een sporter met de uitstraling van weleer, maar met nieuwe technologie. En de “Wami Lalique Spyder” zal het principe nu voortzetten. Het idee was de Wami Spyder Maserati A6CGS-replica al gepresenteerd in 2018 (we gemeld). En de reactie destijds op een nieuw voertuig met de stijl van de oude Maserati-modellen uit de jaren 1950 werd meteen met enthousiasme ontvangen.

Ares Wami Lalique Spyder

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Maar pas nu hebben ze zichzelf ertoe kunnen brengen het voertuig te bouwen. Zoals reeds bekend werkt Ares samen met de wereldberoemde Franse kristalfabrikant Lalique. De Spyder is gemaakt van een mix van handgevormd materiaal Aluminium en koolstofvezel componenten en de bijzonder retrofiele stylingelementen omvatten een verchroomd uitlaatsysteem rechts en links achter (In 2018 vertoonde het ontwerp nog zijpijpen zoals het origineel), er zijn bumpers met “overriders” voor en achter en natuurlijk prachtige Draadspaakwielen. Het interieur van de Wami Lalique Spyder heeft een op maat gemaakte Franse stijl Kristal ontwerp op handgemaakt Italiaans gestoffeerde meubels en is daardoor de perfecte mix van vakmanschap en talloze luxe details.

Met jaren 50 Maserati look!

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Het maakt niet uit of het de subtiel versierde is middenconsole, de elegante deuren of de genoemde handgemaakte deuren Kristallen ornamenten alles is perfect op elkaar afgestemd en wordt aangevuld met een dashboard van het beste Engelse eikenhout. Daarin zijn klassieke wijzerplaten met witte achterkant ingebouwd, die uiteraard bedoeld zijn om een ​​herinnering aan vervlogen tijden weer te geven, maar ook een uitschuifbare, ultramoderne. Infotainmentscherm met Android Auto. De handgemaakte componenten komen uit de fabriek van Lalique in Wingen-sur-Moder in de Elzas, Frankrijk, en kunnen bijna omschreven worden als "Kunstwerk“ kan worden verwezen. Het zal dus interessant zijn om te zien wanneer we het eerste rijklare exemplaar zullen zien en we zullen nog enthousiaster zijn om te zien hoe de Ares Wami Lalique Spyder eruit zal zien. kosten zou moeten. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Foto's: Ares-ontwerp

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Ares Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Brutalo-Vette zou als “Ares S project” met 715 pk kunnen komen!

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Italiaanse uitmuntendheid in perfectie – tuning door Ares Design

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

700 PK – Ares Design S1 Project Spyder wordt geleverd zonder dak!

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

Neo-Roadster: Ares Wami Lalique Spyder met jaren 50-look!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert