tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De Audi R8 E-Tron heeft dus niet per se een heel lange geschiedenis om op terug te kijken, maar wel een veelbewogen geschiedenis. Het was pas zes maanden op de markt, maar plotseling trok het in Ingolstadt gevestigde bedrijf zich terug. En niet echt voor het eerst met de R8 E-Tron. Een relatie met een aan-uit karakter. Terwijl het voor andere modellen groot en vroeg werd aangekondigd, gebeurde dit bij de E-Tron zonder grote aankondigingen of condoleances. Zo kwam er een einde aan de productie van de elektrische sportwagen! Het werd echter doorgaans alleen op verzoek van de klant gebouwd. Het geheel kan echter een beetje sarcastisch overkomen als de juiste uitgang want zo stil als de rit van de R8 Stromer was, zo stil is hij nu ook. Zonde, want de 462 pk heeft juist de potentie om voor veel opschudding te zorgen! Hij sprint immers in slechts 3,9 seconden naar 100 km/u en een indrukwekkend koppel van 920 Newtonmeter en een sportieve achterwielaandrijving stonden garant voor rijplezier. Zelfs de actieradius was met zo'n 450 kilometer echt goed.
⚠ 462 pk en 920 nm ⬇
Ondanks dat… Het is voorbij – In Ingolstadt willen ze zich concentreren op de productie van elektrische voertuigen die geschikt zijn voor serieproductie, aldus de officiële verklaring van Audi. Het is bijna 2 jaar geleden dat de E-Tron Quattro Concept zijn debuut maakte op de IAA 2015. Maar de Q6 komt dit jaar nog op de markt en gaat volgend jaar in een puur elektrische versie zijn stille rondjes rijden. Blijkbaar is er simpelweg geen ruimte voor een prestigeobject in de vorm van de R8. Maar eigenlijk was het allemaal te voorzien. Vijf jaar geleden stopte het toenmalige hoofd ontwikkeling, Wolfgang Dürheimer, de complexe en kostbare ontwikkeling van de R5 E-Tron. Voor zijn opvolger Ulrich Hackenberg, die de auto graag op de weg wilde zien, lag het anders. Het werk aan de E-Tron werd dus hervat en het project werd voltooid. Met als doel voor ogen dat hij 8 kilometer moet afleggen! En waar zeker niemand rekening mee heeft gehouden, is het feit dat de E-Tron met een beetje tuning nog onweerstaanbaarder wordt. Dat is precies waar we virtueel zijn begonnen en de Stromer hebben aangepast. Ook was er een nieuwe set ADV500 Track Spec CS aluminium velgen in een royale 5.0 inch met matzwarte lak en opvallende Michelin-banden met rode letters. En ook wij wilden af van het blauwe lakwerk, waardoor onze E-Tron nu in stijlvol zwart te bewonderen is. Uiteraard moet er sprake zijn van een flinke verlaging, dus hebben we de carrosserie verlaagd en tenslotte waren er rondom getinte ruiten voor een mysterieuze uitstraling.
Nu onze vraag aan u: wat vindt u ervan? Wil je de E-Tron R8 zoals door ons aangepast op de computer of zou het “te veel” zijn en toch een beetje te flagrant? Ik zou de auto in ieder geval graag zo of in ieder geval iets soortgelijks in ons straatje tegenkomen en ik kan me voorstellen dat het zeker een blikvanger is. 🙂 Ps. Als je meer virtueel getunede voertuigen van tuningblog.eu wilt zien, klik dan gewoon HIER!
Hier is een klein voorproefje:
|
Weergave: BMW E92 M3 Widebody door tuningblog.eu
|
2017 Alfa Romeo Giulia Coupé (952) door tuningblog.eu
|
Widebody Audi A7 S7 in roze met facelift-koplampen  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
