tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
We kunnen het bijna niet geloven, maar inmiddels is het alweer 11 jaar geleden dat Audi de eerste generatie van de R8 (Type 42) aan de wereld presenteerde. Het begon allemaal met de 420 PK & 430 NM koppel V8 benzinemotor uit de toenmalige RS4 (B7). Hij zorgde ervoor dat de auto in slechts 4,6 seconden de 100 km/u bereikt en de aandrijving pas stopt bij 301 km/u. Het was echter veel spectaculairder 5.2 FSI V10 die in zijn laatste uitbreidingsfase een ongelooflijk koppel van 560 pk en 540 NM produceerde en de coupé in slechts 3,6 seconden naar 100 km/u versnelde en nauwelijks enig significant verlies aan aandrijving ondervond tot een topsnelheid van 320 km/u.
En we hebben nu zo'n V10 R8 op de tijdlijn van het velglabel Z Performance-wielen ontdekt. Naast een brute verlaging heeft de R8 een set ZP.FORGED 4 - Deep Concave aluminium velgen van Z-Performance Wheels die tot op de laatste millimeter in de wielkast zitten. De velgen hebben een geborsteld brons geschilderde velgster en ook hoogglans gepolijste velgbedden. De exacte specificaties zijn 8,5 x 20 inch op de vooras en een dikke 12J x 20 inch op de achteras. De combinatie met de extreme verlaging, die wat ons betreft alleen te realiseren is met een Airride luchtvering of een speciaal gemaakte schroefsetvering, kan wat ons betreft niet beter. De R8 hurkt extreem laag bij de grond en is daardoor een absolute blikvanger.
Dat speelt uiteraard ook een grote rol Audi Lemans verijdelt die tot in de puntjes voldoet aan de sportieve eisen van de eigenaar. Het Ingolstadt-model wordt afgerond met kleine details zoals de verwijderde Audi-emblemen voor en achter en hoogstwaarschijnlijk werd er ook een sportuitlaatsysteem geïnstalleerd. Afgezien van de zojuist genoemde wijzigingen zijn wij niet op de hoogte van andere wijzigingen, dus laten we u op dit moment alleen met de foto's. 🙂 Als we meer details krijgen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit bericht. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met kijken.
(Foto's: Z Performance-wielen / Timothyversluysfotografie)
De details van de wijzigingen aan de AUDI R8 V10:
- Z-Performance-wielen ZP.FORGED 4 | Diep concave aluminium velgen (geborsteld brons gelakte velgster, hoogglans gepolijste velgbedden, vooras 8,5 x 20 inch, achteras 12J x 20 inch
- Audi Lemans verijdelt overal
- Audi-embleem voor en achter verwijderd
- Verlagen (schroefsetvering, Airride luchtvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen op Z-Performance velgen, hier is een klein fragment:
|
Elegante Stuttgart – Mercedes C63 AMG’s op 20 inch
|
Fantastisch - BMW M4 F82 Coupé in matrood op ZP.5 aluminium
|
Z-Performance Wheels ZP.FORGED 3 Alu's op de Ferrari F430  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
