Zaterdag 27 april 2024
Menu

Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!

Leestijd 3 Min.

Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!

een Audi RS4 wordt in zijn klas meestal een beetje onderschat. De dominantie van is maar al te duidelijk AMG en M-modellen in dit segment. Maar dat betekent geenszins dat de RS4, of het nu als sedan of Avant is, geen echte concurrent is C AMG en M3 / M4 handelingen. Vooral op het gebied van tuning blijft hij echter vaak achter bij zijn concurrenten uit Dingolfing en Stuttgart. Maar zoals we allemaal weten hebben we een groot hart voor buitenstaanders, en daarom presenteren we jullie vandaag een RS4 sedan van de Britse tuner Kim Sandells omgetoverd tot een echt pareltje.

Audi RS4 (B7) Wide-body

Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!

De paarse verf van de auto, die meteen in het oog springt, is waarschijnlijk uniek op een Audi. Het maakt deel uit van het kleurenrepertoire Lamborghini, en is verkrijgbaar in een speciale kleur Ad Personam-programma beschikbaar voor huidige Lambo-modellen. De kleur komt overeen met de sonore naam Altviool Bast, en is Kim's trots en vreugde in zijn Audi. Spatbordfakkels maar ook bijzondere A4 DTM-voorsplitter breng extra sportwagenflair in het voertuig, dat in standaardconditie erg koud lijkt. Daar is er één voor M achterdiffusor, wat eigenlijk een origineel BMW onderdeel is, en diepzwart rotiformlichtmetalen velgen in een zesspaaks sterdesign.

Achter de wielen schuilt echter nog een ander hoogtepunt, namelijk de Origineel remsysteem van een Lamborghini Urus, gepaard met Remschijven van 420 millimeter gemaakt van koolstof en keramiek Audi RS6 de huidige generatie. In combinatie daarmee Airride-chassis van Prestaties van de luchtbrug, de extreem brede velgen en het unieke speciale lakwerk is het resultaat een onmiskenbare Audi RS4 die waarschijnlijk maar één keer op de wereld bestaat. Een extra grapje van de auto is dat hij elektrisch uitschuifbaar is achterspoiler, die eigenlijk van één is Audi TT komt uit de 8J-generatie en siert nu de achterkant van deze sedan. Zelden vind je zoveel individualiteit in een projectvoertuig.

Carbon zover het oog reikt in de cockpit

Natuurlijk kon niet alles in de cockpit zomaar hetzelfde blijven en daarom besloot de tuner dat zoveel mogelijk te behouden Koolstof elementen is gevoerd. Race kuipstoelen gemaakt van koolstofvezel, bedekt met gewatteerd leer, vonden hun weg naar de vierdeurs auto. Ze kregen gezelschap van één Carbon/Alcantara sportstuur uit het OEM-schap van Audi en diverse Koolstof inleg, die zelfs de Schakelhendel van de handgeschakelde zesversnellingsbak versieren.

Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!

een 4,2-liter V8 atmosferische benzinemotor bestuurt de auto.

Met zijn hoogtoerige atmosferische V8 is deze RS4 een fascinerend voertuig dat waarschijnlijk nooit meer zal bestaan. Vol 450 PS Het apparaat presteert in serieconditie, en helaas weten we niet of de motor, die over verschillende nobele eigenschappen beschikt, niet bekend is Koolstof componenten werd verstrekt, ontving een prestatieverbetering. Het enige wat zeker is, is dat de Audi zijn sterke punten heeft handgeschakelde zesversnellingsbak voortdurend gericht op alle vier de wielen.

Onze conclusie:

  • Een droom voor iedere tuningfan Kim Sandells zet hem met de hand op de wielen. We zijn echt onder de indruk van zoveel aandacht voor detail.

Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!

verdere thematisch relevante artikelen

Audi RS4 B7 op VMR V718 aluminium velgen in 19 inch

Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!

Audi RS4 B7 met 20 inch ADV.1 Wheels aluminium velgen

Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!
Getunede Audi RS4 (B7) met widebody-styling in Lamborghini-paars!
Fotocredit/bron: fastcar.co.uk (Mike Anderson.) via Tony Taylor
“tuningblog.eu” – het tuningmagazine

Over Markus Castedo

Ik heb al sinds mijn kindertijd een passie voor auto's. Als kind bezat ik bijvoorbeeld meer dan 300 Matchbox-auto's. Je zou dus kunnen zeggen dat auto’s altijd mijn passie zijn geweest, en dat is tot op de dag van vandaag niet veranderd. Natuurlijk was het altijd heel duidelijk dat ik professioneel iets met mijn grootste hobby te maken wilde hebben. Omdat ik een passie heb voor bijzondere auto's, begon ik mijn carrière als copywriter en blogger ook met een online blog voor Chinese auto's, die in 2018 online ging maar niet meer bestaat. Omdat ik auto’s die je op elke hoek ziet saai vind, kwam dat goed van pas toen ik eind 2018 mijn eerste bestellingen voor tuningblog schreef en sindsdien uiting geef aan mijn passie voor bijzondere auto’s. Uiteraard informeer ik u met veel plezier elke dag over de nieuwste tuningprojecten van over de hele wereld.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert