tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Nu is het officieel: Audi heeft de 25 RS2020 Avant (C6) met 8 pk en 600 NM gepresenteerd, net op tijd voor het 800-jarig jubileum van de RS-modellen. En direct van voren lijkt hij veel op een A7 met een beetje R8 -> in positieve zin. De RS6 heeft de motorkap van de A7 met powerdome gekregen en ook de koplampen van zijn zakelijke broer. Dit heeft als voordeel dat het kan worden uitgerust met “RS-Matrix LED-lasertechnologie” en heeft daarmee nog een uniek verkoopargument. Daarnaast was er, zoals verwacht, een enorm platform met grote luchtinlaten met R8-allure en uiteraard waren er verbrede spatborden voor een verhoging van 40 mm aan elke kant. En Audi heeft voor de RS 6 dertien verschillende kleuren beschikbaar. Daartoe behoren Nardo Grey en Sebring Black Crystal Effect, vijf lakafwerkingen met mat effect en verschillende uiterlijkpakketten in mat aluminium en Carbon Black.
2020 Audi RS6 Avant (C8/4K)
Optionele 22 inch aluminium velgen draaien in de wielkasten en 21 inch gegoten aluminium velgen met 275/35 wielen zijn standaard. Aan de achterzijde is het topmodel voorzien van een RS-typisch uitlaatsysteem met ovale chroomkleurige uitlaatpijpen, dat optioneel ook als RS-sportuitlaatsysteem met zwarte uitlaatpijpen kan worden besteld. Maar het allerbelangrijkste zit onder de motorkap. Hier staat een vierliter biturbo V8 die tussen 600 en 800 tpm een indrukwekkende 2.100 pk en 4.500 Newtonmeter koppel over alle vier de wielen verdeelt. Dat betekent dat hij in 3,6 seconden naar 100 km/u gaat en na 12 seconden al de 6-geluidsbarrière bereikt. Zoals altijd is de voortstuwing elektronisch begrensd op 200 km/u. Als u het optionele Dynamic-pakket heeft besteld, kan deze tot 250 km/u gaan en met het Dynamic-pakket pluspakket zelfs tot 280 km/u.
met een 48 volt elektrisch hoofdsysteem
En de RS6 wordt ook geleverd met een 48 volt elektrisch hoofdsysteem. Een riemstartgenerator fungeert als centraal onderdeel van een mild hybridesysteem (MHEV). Met minimale vertragingen kan tot 12 kilowatt aan stroom worden opgewekt, die vervolgens wordt opgeslagen in een aparte lithium-ionbatterij. En Audi heeft ook cilinderuitschakeling geïnstalleerd. De in de fabriek geïnstalleerde achttraps tiptronic met verbeterde schakeltijden beschikt zelfs over een nieuwe Launch Control-functie en maakt zo de ultieme katapultstart mogelijk. En natuurlijk is er ook permanente vierwielaandrijving vier in de nieuwe RS6. Het verdeelt de aandrijfkrachten in een verhouding van 40:60 via een mechanisch middendifferentieel. Maximaal 70 procent van de krachten kan naar voren of 85 procent naar achteren worden uitgeoefend.
optioneel 22 inch en keramisch remsysteem
En de standaard RS-adaptieve luchtvering met gecontroleerde demping zorgt voor voldoende comfort, zelfs met 22 inch wielen. Hij is alleen RS-specifiek afgesteld en maakt een 50 procent hogere veerconstante mogelijk. Ook is de RS 6 Avant 20 millimeter lager dan een normale A6 en bij snelheden van 120 km/u wordt hij nog eens 10 millimeter verlaagd. Voor de ondergrondse parkeergarage zorgt een liftmodus ervoor dat de voorskirt onbeschadigd blijft. Te veel technologie? Dan is ook het RS-sportonderstel plus met Dynamic Ride Control (DRC) te bestellen. Hij wordt geleverd met stalen veren en drietraps verstelbare dempers. Andere highlights zijn de sportieve progressieve besturing (bij het Dynamic- of Dynamic plus-pakket is er dynamische vierwielbesturing) en het RS stalen remsysteem met geperforeerde 420 & 470 mm schijven (optionele RS keramische remmen met 440 en 370 mm schijven).
afgeplat stuur en veel RS-gimmicks
En alles in de cabine is typisch RS. Er is zelfs het nieuwe “RS Monitor”-display (toont temperatuurstatus van aandrijfcomponenten, G-waarden, bandenspanning, etc.), kan de bekende Audi virtual cockpit met schakellichtdisplay, een optioneel RS head-up display en zelfs de cameragebaseerde trailerassistent worden geïnstalleerd. De nieuwe Audi RS 6 Avant komt begin 2020 op de markt en wordt voor het eerst ook in Noord-Amerika aangeboden. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was het natuurlijk niet!
tuningblog heeft talloze andere artikelen over het onderwerp auto's en autotuning op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. In sommige gevallen willen wij u ook buiten het tunen van nieuws voorzien. In onze categorie Tips, producten, informatie & Co We hebben bijdragen van auto- of accessoirefabrikanten, nieuwe Wiki afstemmen Termen of het een of het ander Lekken Veröffentlicht. Hieronder een fragment uit de laatste artikelen:
2020 Audi RS6 Avant (C8/4K) met 600 pk en 800 NM
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
