tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 09:18 uur
Bijna geen enkel model van het merk BMW polariseert (vooral op het gebied van tuning) zo krachtig als de E36. Voor sommigen is het simpelweg een proletarisch voertuig, voor anderen is het een tijdloos mooie auto die is uitgegroeid tot een klassieker. Hoe je ook denkt over de drieseries-modelserie, die decennialang als geen ander het imago van BMW heeft bepaald, het valt niet te ontkennen dat vooral de drieseries regelmatig worden aangepast. Dat geldt ook voor het voertuig van de Britse tuner Ben Swaine, die we vandaag in meer detail aan u voorstellen.
BMW drieserie coupé (E36)
Nu al de spectaculaire Schilderen in Midnight Purple springt meteen in het oog. Hiervoor zijn nieuwe wrijfhout van Fiber Factory, één GTR-voorsplitter, side skirts van WDS en één diffuser van Fancywide aan de achtersteven. Voor een sensationele look, a Airlift 3P airride-chassis geïnstalleerd, die vanuit de kuip individueel in hoogte verstelbaar is. Er waren ook driedelige exemplaren 17 inch aluminium velgen (10.5×17 & 12.5×17) van het type G1001 van de fabrikant Gotti met banden in het formaat 235/40 en 275/45 (Nankang NS2) vinden hun weg naar de coupé. Ze zorgen voor veel opschudding met hun gouden ster en extreem onopvallende uiterlijk.
De wielen zouden niet misstaan bij een JDM-project en passen wat ons betreft perfect bij de bijzondere BMW. Verdere wijzigingen aan het voertuig betreffen het remsysteem, dat afkomstig is van een M3 en zijn remklauwen zijn paars gepoedercoat, passend bij de buitenlak. Er zijn zelfs paars gevlochten remleidingen gemonteerd. Er zijn ook sleuven remschijven van EBC remblokken van Redstuff. Een van de belangrijkste wijzigingen is echter het verwijderen van het antiblokkeerremsysteem (ABS).
Sportief, elegant interieur
Ook het interieur werd fundamenteel aangepast en er kwamen zwarte exemplaren bij Recaro-sportstoelen met lederen bekleding vond zijn weg naar de BMW coupé. Bovendien werd er één gevonden Born2Drift versnellingspook (Short shifter) de weg naar de E36, die sterk doet denken aan de sequentiële transmissie-eenheden van de driftauto's met hoog vermogen. Er was er ook nog één 2-DIN-audiosysteem met nieuwe luidsprekers geïnstalleerd, wat zorgt voor een behoorlijke geluidservaring in de cabine.
De S50-motor zorgt voor de voortstuwing van de coupé
Maar een melodieuze melodie is niet alleen vanuit het interieur te horen, maar ook vanuit de strijkstok. De S50B32-motor, die een cilinderinhoud heeft van 3,2 liter en niet hoeft te worden opgeladen, doet normaal gesproken zijn werk in de M3 van de E36-generatie. Door een Supersprint uitlaatsysteem, een Roose Motorsport siliconen pijpkit evenals een K&N luchtfilter het voertuig levert nauwelijks op 300 PS. Het vermogen wordt overgedragen via een Getrag handgeschakelde zesversnellingsbak op de achterwielen.
Onze conclusie over de BMW drieserie coupé (E36):
Wat ons betreft is deze E36 een succesvol projectvoertuig. Wij feliciteren de Britse tuner Ben Swaine met zijn buitengewone creatie. Wij geven het een duim omhoog. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.
verdere thematisch relevante artikelen
Aankomende klassieker? Gemodificeerde BMW drieserie coupé (E36) met S50-motorwissel.
Fotocredit: fastcar.co.uk
