Zaterdag 4 mei 2024
Menu

BMW M3 F80 van tuner Kaege met 517PS en 700NM koppel

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 19 februari 2020 om 08:18 uur

Het tuningbedrijf Kaege heeft de huidige BMW M3 F80 met de 431 pk sterke 3,0-liter zescilinder onder handen genomen. De vijfde generatie van de M3 is af fabriek zeker allesbehalve zwak, maar zoals we allemaal weten kan het altijd iets meer zijn. De M3 kreeg echter niet alleen meer vermogen, maar ook subtiel verbeterde looks en prestaties.

BMW M3 F80 van tuner Kaege met 517PS en 700NM koppel

(Foto’s: Kaege)

BMW M3 F80 van tuner Kaege met 517PS en 700NM koppel

Het hoofd van het bedrijf, Roger Kaege, liet voor de M3 interieurpanelen van koolstof maken en gebruikte deze om de rugleuningen van de achterbank en de neksteunen uit te rusten. De panelen passen op de originele en kosten maar liefst € 1.499,-. Het standaardchassis werd ook door de tuner geoptimaliseerd en met behulp van schroefdraadveren met 30 mm aan de voorkant en 20 mm aan de achterkant verlaagd. Het kost € 599.BMW M3 F80 van tuner Kaege met 517PS en 700NM koppelDe camber kan worden gewijzigd naar ruim 2,5 graden met behulp van nieuwe draailagers. Kosten €799. De geïnstalleerde wielset is een BBS aluminium velgenset in 20 inch formaat met 255 banden voor en 285 banden achter, voor € 2.949. Zodat het geheel er niet alleen sneller uitziet dan de serie, maar ook sneller is, zijn de prestaties verhoogd. Kaege installeerde een tuningbox die 3 pk en 517 nm koppel uit de M700 haalt. Kosten: € 2.799 inclusief 2 jaar garantie tot 100.000 km.

 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert