Zaterdag 4 mei 2024
Menu

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

Leestijd 6 Min.

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

Gisteren schreven we in het artikel over AC Schnitzer prestatie-upgrade voor de BMW M4 (G82) meldde dat het nu is geüpgraded 590 pk en 750 NM van Schnitzer, maar we speculeerden ook dat deze upgrade ook beschikbaar zou moeten zijn voor de technisch identieke M3. En vandaag is dat zo officiële bevestiging van Schnitzer is nu een uitgebreid tuningprogramma inclusief power punch beschikbaar voor de M3 (G80). Het toonbeeld van sportief rijden bij BMW, de M3, gaat met de G80-modelserie zijn zesde generatie in. En net als zijn voorgangers uit die tijd is de huidige M3 de krachtigste 3 Serie van zijn tijd. Dit geldt ook voor de AC Schnitzer-versie. Nooit eerder was er meer kracht en rijdynamiek in een 3 Serie dan in de M3 van AC Schnitzer. Deze extra kracht en sportiviteit is met de M3 van AC Schnitzer voelbaar in elke rijsituatie: zowel op het circuit als in het dagelijks leven, op de openbare weg.

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer

AC Schnitzer zorgt, net als de in het begin gekoppelde M4, voor de uitbreiding van het motorvermogen met een prestatieverhoging van 375 kW/510 pk en 650 Nm tot nu toe 434 kW/590 pk en 750 Nm Koppel. Alle prestatie-upgrades van AC Schnitzer worden altijd geleverd met een garantie van drie jaar. Maar dat is niet genoeg. Een nuttige aanvulling op de prestatieverbetering die door de AC Schnitzer-ingenieurs is ontwikkeld, is de AC Schnitzer dubbele sport-achterdemper met twee carbon “Sport” eindafwerkingen aan elke kant. Het brengt tot leven wat het hart van elke tuningfan sneller doet kloppen: een krachtig, sportief geluid gecombineerd met een verbeterde uitlaatgasdoorvoer.

Chassis voor de M3 G80

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

Met de AC Schnitzer veerset (15 - 20 mm verlaagd op de vooras - de standaard veren blijven op de achteras) of met de RS schroefsetophanging, die zowel in compressie (laag toerental en hoog toerental) als in compressie instelbaar is in rebound - inclusief verlaging, zal elke M3-rijder in bochten duidelijk zijn dat het echte gevoel voor rijdynamiek uit Aken komt. “Beter snel dan hard“De ophangingen van AC Schnitzer zijn afgestemd op deze filosofie en dat voel je in elke situatie. Het rijgedrag van de AC Schnitzer RS ​​schroefsetophanging komt in principe overeen met die van de serie: goedaardige reacties op lastwisselingen en zacht onderstuur op de limiet zijn belangrijk - maar met de AC Schnitzer RS ​​schroefsetophanging aanzienlijk hogere bochtsnelheden zijn mogelijk met absoluut comfortabele dagelijkse bruikbaarheid.

Wielsets/velgen voor de M3 G80

Het dynamische pakket van AC Schnitzer wordt gecompleteerd door een passend assortiment velgen en wielen. De AC3-wielen in zilver/antraciet of antraciet/zilver zijn voor de BMW M3 verkrijgbaar als lichtgewicht gesmede velgen in 10,0 J x 20 inch. Deze velgen realiseren wat in principe tegenstrijdig lijkt: minder gewicht bij dezelfde wieldiameters. Dit voordeel van de smeedtechnologie heeft ook invloed op de rijdynamiek. De wegligging van de M3 wordt nog beter gemaakt door de aangeboden gemengde banden. Op de vooras zijn de AC3 lichtgewicht gesmede velgen in 20 inch voorzien van banden in de maat 285/30 R 20 en voor de achtervelgen zijn zelfs banden in de maat 295/30 R 20 gebruikt. AC20-velgen in dezelfde afmetingen zijn ook verkrijgbaar als 1 inch lichtmetalen velgen.

Aerodynamica voor de M3 G80

De basis van het aerodynamische pakket is de zwarte frontsplitter op de vooras, die zonder verder lakken kan worden geïnstalleerd en die de downforce van de M3 met maximaal 40 kg verhoogt. Daarnaast wordt gebruik gemaakt van zijvleugels aan de voorkant, die eveneens speciaal voor de M3 zijn ontwikkeld. Het nieuwe designpakket, bestaande uit een 4-delige deflectorset voor de voorspatborden en twee designelementen voor de motorkap van de M3, geeft het front een finishing touch en een zeer unieke uitstraling. Er zijn ook tekenen van verbeterde neerwaartse kracht aan de achterkant van het voertuig. Beginnend met de dakspoiler achteraan, via de achterspoiler, die voor 20 kg meer neerwaartse kracht zorgt, en een carbon diffuser aan de achterkant, helemaal tot aan de nieuwe carbon race-achtervleugel: die, in combinatie met de eveneens verkrijgbare Gurney Flap, zorgt voor Met 70 kg meer neerwaartse kracht is de AC Schnitzer er diep in gegaan en heeft hij de aerodynamische gereedschapskist gegrepen. De beschermfolie voor de zijskirts en de achterschort completeren samen met de belettering het uitgebreide assortiment.

Stuurinrichting voor de M3 G80

Het interieurdesign blijft stijlvol en functioneel. “HET” bedieningselement waarmee u elke rijsituatie stevig onder controle heeft, is het AC Schnitzer-sportstuur. De stuurwielrand van het stuur, gemaakt van een edele materiaalmix van geperforeerd nappaleer in zwart met zwart alcantara, is door een lichtgrijze kruissteeknaad tot één geheel verbonden. Met verzonken handgrepen rechts en links voor de duimen van de bestuurder en de lichtgrijze motorsportindicator met AC Schnitzer-logo voor de middenmarkering wordt de oriëntatie van de huidige stuurwielpositie gegarandeerd.

Accessoires voor het interieur van de M3 G80

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

De combinatie met de aluminium schakelpeddels van AC Schnitzer, die merkbaar groter zijn in vergelijking met hun standaard tegenhangers, is een andere verstandige optimalisatie. Als u het interieur van het voertuig wilt aanpassen aan zijn prestaties en sportieve elegantie, kunt u kiezen uit aluminium pedalen en voetsteunen, sleutelhouders en de aluminium afdekking voor de iDrive-controller. De zesde generatie van de M3 van AC Schnitzer is weer alles: een voertuig dat absoluut geschikt is voor alledaags gebruik met prettig comfort en aan de andere kant een sportwagen die geschikt is voor bochtenwerk en racen.

  • Uitlaateindpijpset “Carbon Sport”
    – 2-pijps, rechts en links (4 stuks) – Ø 110 mm
    – naar verwachting beschikbaar vanaf december 2021
    (in voorbereiding)
  • Roestvrijstalen geluiddemper
    – elk met twee “Carbon Sport” – Ø 110 mm in rechts/links combinatie (4 stuks)
    (in voorbereiding)
  • Wielset met AC3 lichtgewicht gesmede velgen
    – Zilver/antraciet
    – optioneel: glanzend zwarte lak, zoals voertuigafbeeldingen
    – voor: 10,0J x 20″ met 285/30 R 20 banden
    – achter: 10,0J x 20″ met 295/30 R 20 banden
    – Inclusief 4 stuks RDC wielelektronicamodules
  • Wielset met AC3 lichtgewicht gesmede velgen
    – Antraciet/zilver
    – optioneel: glanzend zwarte lak, zoals voertuigafbeeldingen
    – voorkant: 10,0J x 20″ met 285/30R 20 banden
    – achter: 10,0J x 20″ met 295/30 R 20 banden
    – Inclusief 4 stuks RDC wielelektronicamodules
  • splitter voor
    – Uitvoering: zwart / + 40 kg extra downforce
  • Vleugels voorzijde
    - zwart
  • Beschermfolie voor zijskirts
    - zelfklevend
  • Designpakket voor de voorzijde bestaande uit:
    – Deflectorset voor de voorspatborden, 4 stuks en
    – Designelementen voor de motorkap, 2 stuks
  • Dakspoiler achter
    – voorbereid
  • achterspoiler
    – geprimed / + 20 kg extra downforce
  • Carbon “Racing” achtervleugel
    – blank gelakt / + 50 kg extra downforce
  • Gurney flap voor carbon “Racing” achtervleugel
    – + 70 kg extra downforce inclusief ‘Racing’-achtervleugel
  • Achterdiffusor van koolstofvezel
    – blank gelakt
    – beschikbaar vanaf november 2021
  • Emblemen instellen
    – zelfklevend, verschillende maten
    – Uitvoering: glanzend zwart
  • Sportstuur
    – niet voor voertuigen met SA05AT Driving Assistant Plus
    – niet voor voertuigen met SA05AU Driving Assistant Professional
    – Er is geen stuurwielverwarming voor voertuigen met SA0248
  • Accessoires voor het interieur van de M3 G80
    – Aluminium schakelpaddleset voor voertuigen met 8 versnellingen Steptronic
    – Aluminium pedalen voor voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak
    – Aluminium voetsteun ook verkrijgbaar voor voertuigen met rechts stuur
    – AC Schnitzer-sleutelhouder

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat ermee te maken heeft? Tuner AC Schnitzer? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.

Nieuw: AC4 flowforming velgen van tuner AC Schnitzer!

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

Sportief, gripvast: de nieuwe AC Schnitzer-sportstuurwielen

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

De BMW 4 Serie Cabriolet (G23) van tuner AC Schnitzer!

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer!
Photo credit: AC Schnitzer

BMW M3 (G80) van AC Schnitzer is (bijna) volledig ontwikkeld!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert