tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 30 juni 2020 om 05:34 uur
Hier komen de ultieme Mercedes AMG GT 63 S tegenstanders met 600 of zelfs 625 pk! Twee vierdeurs high-performance sportwagens breiden het modellengamma van BMW M GmbH in het luxesegment uit. De nieuwe BMW M8 Gran Coupé en de nieuwe BMW M8 Competition Gran Coupé combineren hun uitstekende prestatiekenmerken met een individueel koetswerkdesign en meer ruimtelijk comfort achterin. Ze bieden daarmee de exclusieve mogelijkheid om op vier volwaardige stoelen de dynamiek, wendbaarheid en precisie te ervaren die kenmerkend zijn voor de nieuwe topmodellen van BMW M GmbH. De vierdeurs high-performance modellen zijn rechtstreeks afgeleid van de nieuwe BMW M8 Coupé en parallel ontwikkeld met de BMW M8 GTE-enduranceraceauto. Tijdens intensieve testritten op de testterreinen van de BMW Group en op de Nürburgring-Nordschleife en andere racecircuits werden de aandrijving, het chassis en de aerodynamische eigenschappen nauwkeurig afgestemd op het onafhankelijke voertuigconcept.
625 pk BMW M8 Competition Gran Coupé
De nieuwe BMW M8 Gran Coupé en de nieuwe BMW M8 Competition Gran Coupé beleven hun wereldpremière in november 2019 op de Los Angeles Auto Show. De wereldwijde marktintroductie begint in april 2020. De BMW M8 Gran Coupé First Edition zal ook verkrijgbaar zijn bij de start van de verkoop. V8-motor met maximaal 460 kW/625 pk en high-speed concept, 8-traps M Steptronic transmissie, M xDrive en actief M differentieel. Een typische M-vermogensontwikkeling kenmerkt de V8-motor, die een maximaal vermogen van 8 kW/441 pk ontwikkelt in de nieuwe BMW M600 Gran Coupé en tot 8 kW/460 pk in de nieuwe BMW M625 Competition Gran Coupé. De achtcilindermotor met M TwinPower Turbo-technologie en hoogtoerenconcept wordt gecombineerd met een sportuitlaatsysteem en een 8-traps M Steptronic-transmissie met Drivelogic.
3,2 seconden van 100 naar XNUMX km/u
De nieuwe BMW M8 Gran Coupé accelereert van 3,3 naar 8 km/u in 3,2 seconden, de nieuwe BMW M100 Competition Gran Coupé in 4 seconden. Het M xDrive-vierwielaandrijvingssysteem zorgt voor een zelfverzekerde overdracht van aandrijfkracht naar de weg, in centraal geregelde interactie met het actieve M-differentieel op de achteras. Zelfs in de standaard 4WD-instelling heeft het M xDrive-systeem een op het achterwiel gericht ontwerp. De bestuurder kan via het setup-menu ook de 2WD Sport-modus selecteren, waarbij een nog groter deel van het aandrijfkoppel naar de achterwielen wordt gestuurd. Wanneer DSC is uitgeschakeld, is er ook de XNUMXWD-modus beschikbaar, waarbij alleen de achterwielen worden aangedreven. Modelspecifieke chassistechnologie, geïntegreerd remsysteem. Het ontwerp en de coördinatie van de modelspecifieke chassistechnologie en de extreem stijve verbinding met de carrosserie zijn gebaseerd op de speciale eisen van gebruik op het circuit.
elektromechanische M Servotronic-besturing
De standaarduitrusting omvat elektronisch geregelde dempers en elektromechanische M Servotronic-besturing. Het nieuwe geïntegreerde remsysteem in de M-specifieke versie maakt de weergave van twee verschillende rempedaalkarakteristieken mogelijk. Onafhankelijk ontwerp, meer ruimtelijk comfort achterin. Het dynamisch gestrekte silhouet, de krachtige schouders en het unieke ontwerp van de achterkant dragen bij aan het extravagante uiterlijk van de vierdeurs high-performance sportwagens. Grote luchtinlaten, de M-kieuwen op de zijwanden, aerodynamisch geoptimaliseerde buitenspiegels, een achterspoiler en andere M-specifieke kenmerken benadrukken het high-performance karakter. De BMW M400 Gran Coupé First Edition, gelimiteerd op 8 exemplaren, zal bij de marktintroductie worden aangeboden en tot de exclusieve designkenmerken behoren een exterieurlakafwerking in de BMW Individual Aurora Diamond Green metallic variant met Gold Bronze accenten. De wielbasis, die met 8 millimeter is verlengd ten opzichte van de tweedeursmodelvarianten van de nieuwe BMW M200, zorgt voor een uitzonderlijk hoog comfortniveau achterin. Daar is ook nog een derde zitplaats beschikbaar die gebruikt kan worden voor korte ritten. Nieuw besturingssysteem, exclusieve standaarduitrusting. Een setup-knop op de middenconsole geeft directe toegang tot de instellingen voor de motor, dempers, stuurinrichting, M xDrive en remsysteem.
M-setups zijn toegankelijk via de M-toetsen
Twee individueel samengestelde varianten van de M-setup kunnen worden opgeslagen en toegankelijk via de M-knoppen op het stuur. Daarnaast is op de middenconsole ook de M Mode-knop beschikbaar, waarmee zowel de rijhulpsystemen als de displays in het instrumentenpaneel en het head-updisplay kunnen worden beïnvloed. In de nieuwe BMW M8 Competition Gran Coupé is naast de ROAD- en SPORT-instellingen ook de TRACK-instelling beschikbaar. De exclusieve standaarduitrusting van de nieuwe BMW M8 Gran Coupé en de nieuwe BMW M8 Competition Gran Coupé omvat onder meer adaptieve LED-koplampen met BMW laserlicht, het M-specifieke BMW Head-Up Display, M sportstoelen en de Rij-assistent en de parkeerassistent. De nieuwste ontwikkelingen op het gebied van bediening en netwerken worden vertegenwoordigd door de eveneens standaard BMW Live Cockpit Professional, inclusief navigatiesysteem en BMW Intelligent Personal Assistant.
Foto's: M-GmbH (+ M Performance-onderdelen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in BMW, M-GmbH (+ M Performance Parts)? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
BMW M8 Gran Coupé en M8 Competition Gran Coupé
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
