tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
In een spectaculair duel onlangs gearriveerd getunede BMW XM en een Porsche Cayenne TurboGT elkaar, beide niet langer series. De BMW, een plug-in hybride, is een winnaar BiTurbo-4,4-liter V8 op, die al in de basisversie zit 653 pk en 800 NM koppel levert en in dit geval was het zelfs een beperkte Etiket rood met 748 pk en 1.000 NM. Door chiptuning haalt de XM uit de video echter een prestatie van meer dan 800 pk. De Porsche met VW EA825 V8, lichter, maar met 650 PS sowie 850 NM-koppel op papier minderwaardig, bleek een waardige tegenstander. Gezegend met Regenpijpenheeft hij nog steeds minder kracht, maar profiteert hij van zijn lagere gewicht en wendbaarheid.
BMW XM versus Porsche Cayenne Turbo GT
Beide SUV's hebben er één Versnellingsbak met acht versnellingen en vierwielaandrijving, waarbij de XM met 2720 / 2795 kg leeggewicht is een echte kolos. De Cayenne Turbo GT daarentegen weegt bijna 0,45 ton makkelijker. En de race leverde wat hij beloofde: de BMW deed het goed en behaalde een tijd van 11,371 seconden, terwijl de Porsche met 11,621 seconden lag erachter. De volgende races lieten de Porsche echter in topvorm zien, met een tijd van 11,168 seconden in de tweede ronde en 11,216 seconden had de overhand in de derde, vóór de BMW 11,354 of 11,263 seconden.
verdere thematisch relevante artikelen
|
In de video: SSP Performance Porsche Cayenne Turbo GT met 1.000 pk!
|
BMW XM van AC Schnitzer: een nieuwe dimensie van prestaties?  |
