tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De Mercedes EQS is vanaf de fabriek een van de meest aerodynamische auto's ter wereld. Eigenaars van de elektrische luxe sedan die deze kwaliteit verder willen optimaliseren, rusten hun voertuig uit met aerodynamische componenten, wielen en verlagingen van BRABUS. Als onderdeel van uitgebreide vergelijkende metingen in de windtunnel werd vastgesteld dat de BRABUS-exterieurcomponenten de luchtweerstandscoëfficiënt met maar liefst 7,2 procent verbeteren! De verlaagde luchtweerstandscoëfficiënt vermindert de rijweerstand, wat een positief effect heeft op de actieradius, die dankzij de geoptimaliseerde windslip bij snelheden tussen 100 en 140 km/u gemiddeld met 7,0 procent toeneemt.
BRABUSMercedes EQS
Bovendien geeft de BRABUS-carrosserieombouw, waarvan de onderdelen zijn vervaardigd uit zichtbaar koolstof, de vierdeurs auto een uitgesproken sportieve uitstraling en het BRABUS 1 seconde wow-effect. De op maat gemaakte BRABUS monoblock lichtmetalen velgen, die verkrijgbaar zijn in verschillende uitvoeringen met een diameter tot 22 inch, spelen een beslissende rol in het nog spannendere uiterlijk van de elektrisch aangedreven luxe sedan.
- 7,2 procent betere luchtweerstandscoëfficiënt en 7,0 procent meer actieradius dankzij BRABUS-aerodynamica, Monoblock M-wielen en verlaging
- Het exclusieve en uiterst efficiënte BRABUS-verfijningsprogramma voor de Mercedes EQS elektrische luxe sedan
Zoals bij alle Mercedes-Benz-voertuigen zijn er talrijke individuele verfijningsopties voor het interieur van de EQS, waaronder het bijzonder exclusieve BRABUS fijnlederen interieur.
de focus ligt op aerodynamica
Sinds de oprichting van BRABUS in 1977 heeft de ontwikkeling van carrosseriecomponenten die niet alleen auto's van Mercedes-Benz er sportiever en eleganter uit laten zien, maar ook de aerodynamica optimaliseren, altijd bovenaan de specificaties van de ontwikkelaars gestaan. Een kracht die het bedrijf keer op keer demonstreerde: in 1985 verdienden de BRABUS-ontwerpers de eerste vermelding van de raffinaderij in het Guinness Book of Records: in windtunneltests behaalde een Mercedes-sedan uit de W 124-serie met een BRABUS-aerodynamicakit een cd - Waarde van cW = 0,26.
Destijds een wereldrecord en vandaag de dag nog steeds een waarde die slechts door enkele, veel modernere auto’s wordt behaald. Het BRABUS-aerodynamicaprogramma voor de elektrisch aangedreven Mercedes EQS-Klasse brengt deze traditie over naar het heden. De carrosseriecomponenten zijn in de windtunnel verfijnd en zorgen er niet alleen voor dat de vierdeurs auto er nog spannender uitziet.
- BRABUS individualiseringsprogramma voor de Mercedes-Benz EQS (V 297)
- Dynamische carbonelementen, zoals de opvallende BRABUS voorspoiler, BRABUS achterdiffusor en BRABUS achterspoiler
- BRABUS SportXtra verlaagt de vooras tot 15 millimeter en de achteras 25 millimeter
- BRABUS Monoblock Z “Platinum Edition” gesmede wielen en andere wielvarianten verkrijgbaar in verschillende formaten
- In combinatie met onze 22 inch BRABUS Monoblock M gesmede wielen en de BRABUS SportXtra verlaging heeft de EQS een luchtweerstandscoëfficiënt die 7,2 procent beter is dan die van het standaardvoertuig
De aerodynamische kwaliteiten zijn bijzonder indrukwekkend: uit uitgebreide vergelijkingstests in de windtunnel bleek dat de elektrisch aangedreven sedan met BRABUS aerodynamische kit, Monoblock M 22 inch wielen en de verlaging dankzij de BRABUS ophangingsmodule een luchtweerstandscoëfficiënt heeft die 7,2 procent beter is dan de dezelfde auto in serieconfiguratie. Een waarde die nogmaals het extreem hoge kennisniveau van de BRABUS-ontwikkelaars documenteert. De carrosseriedelen zijn gemaakt van carbon en zijn verkrijgbaar met een hoogglanzende of matte afwerking om de luxe voering een uitgesproken sportieve uitstraling te geven.
BRABUS voorspoiler – carbon lip
Het gezicht van de EQS wordt nog dynamischer gemaakt door de BRABUS-voorspoiler. Bovendien vermindert de carbonlip niet alleen de luchtweerstandscoëfficiënt, maar minimaliseert hij ook de lift op de vooras met zijn verhoogde buitenwangen. In de windtunnel werd een reductie van 100 procent gemeten. Dit verbetert uiteraard ook de rijstabiliteit bij hoge snelheden. De carbonpanelen voor de zijdelingse luchtinlaten in de voorschort dragen niet alleen bij aan het opvallendere gezicht, maar sturen de luchtstroom ook nog specifieker naar de radiatoren en voorremmen. Om de zijdelen sportiever te maken en de luchtstroom positief te beïnvloeden, ontwikkelden de ontwerpers van BRABUS carbon luchtschotten die vóór de achterwielkasten worden geïnstalleerd. Het achterste gedeelte is geüpgraded met een diffuser en een spoiler gemaakt van hetzelfde hightech-compound, waardoor de aerodynamische lift aan de achterkant tot 40 procent wordt verminderd.
De BRABUS monoblock-wielen, verkrijgbaar in talloze uitvoeringen en maten met een diameter van 20 tot 22 inch, werden op maat gemaakt voor de wielkasten van de EQS. Op de bijgevoegde locatie- en studiofoto's wordt de elektrische sedan getoond met de grootste wiel-bandcombinatie die beschikbaar is voor deze modelserie in het BRABUS Monoblock Z-ontwerp met tien spaken. De gesmede “PLATINUM EDITION” velgen vullen perfect de wielkasten in de afmetingen 9Jx22 vooraan met 255/35 ZR 22-banden en 10.5Jx22 met 295/30 ZR 22 op de achteras. De windtunnelafbeeldingen tonen de verfijnde EQS met de BRABUS Monoblock M-wielen in een bijzonder aerodynamisch gunstig schijfontwerp.
dieper met behulp van de BRABUS SportXtra-module
Het is niet alleen het uiterlijk dat profiteert van de BRABUS-wielen, ook het rijgedrag wordt nog wendbaarder met de wiel-bandcombinaties van de grootste fabrikantonafhankelijke autoraffinaderij ter wereld. Een effect dat verder kan worden uitgebreid met de BRABUS SportXtra-module. Deze is via plug-and-play-technologie aangepast aan de luchtvering en verlaagt de elektrisch aangedreven luxe sedan met 15 millimeter aan de voorzijde en 20 millimeter aan de achteras. Deze verlaging levert ook een belangrijke bijdrage aan het verlagen van de luchtweerstandscoëfficiënt.
Uiteraard biedt de verfijner ook talloze mogelijkheden om het interieur van alle EQS-modellen aan te passen aan de persoonlijke smaak van de eigenaar. Instaplijsten met een verlicht BRABUS-logo, dat van kleur verandert afhankelijk van de sfeerverlichting, BRABUS-pedalen van aluminium of carbon maken deel uit van het productaanbod, evenals hoogwaardige vloerbeschermers of een velours kofferbakmat. Beide zijn voorzien van het logo van de raffinaderij en zijn afgezet met leer.
In de eigen stoffeererij kunnen voor de Mercedes EQS ook bijzonder elegante BRABUS fijnlederen interieurs worden gemaakt, die niet alleen overtuigen door een vrijwel onbeperkte verscheidenheid aan kleuren en designs. De kwaliteit van de afwerking tot in de laatste hoek is net zo uniek. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Brabus? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
BRABUS VOOR MERCEDES-BENZ EQS (V 297)
Photo credit: Brabus
