Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Vlezige Chevrolet Camaro SS op 20 inch Vossen VFS-1 velgen

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 17 april 2019 om 01:20 uur

Vlezige Chevrolet Camaro SS op 20 inch Vossen VFS-1 velgen

Sinds Chevrolet de 6e generatie van de Camaro op de markt bracht, heeft iedereen het erover. Het populairste model is zeker de 6.2 V8 SS met 453 pk en 617NM LT1-benzinemotor. Op de een of andere manier passen een 2.0 Turbo LTG Ecotec en zelfs de 3.6 LGX V6 niet echt bij de typische muscle car. De wettelijke grenswaarden voor de emissieregelgeving laten echter geen enkele fabrikant onberoerd omdat de boetes soms exorbitant hoog zijn en in extreme gevallen zelfs de registratie van een modeltype met te hoge uitlaatemissies kan worden verboden. Op de een of andere manier had de vijfde generatie (productieperiode: 2009-2016) het makkelijker. Er waren al twee verschillende V6’s (LLT & LFX), maar van een viercilinder werd niet gesproken. Integendeel, een veteraan van de Amerikaanse motorbouw in de vorm van de V8 (LS7) met een cilinderinhoud van 7008 cc mocht in de Camaro zijn werk doen. Er zal waarschijnlijk nooit meer zoveel cilinderinhoud in de Camaro zijn. Op de website van velgenlabel Vossen Wheels ontdekten we onlangs een Camaro met een LS3 V8 en 6162 cc cilinderinhoud, en de daaruit voortvloeiende 318 kW (432 pk) en 570 Newtonmeter koppel, die is uitgerust met een stijlvolle set wielen.

⚠ Chevrolet Camaro SS ⚠

Vlezige Chevrolet Camaro SS op 20 inch Vossen VFS-1 velgen

Hier werd een 20 inch gesmede wielset van het type VFS-1 (VFS1) in donkergrijs geïnstalleerd, die dankzij een subtiele verlaging optimaal in de wielkast zit. En ook visueel zijn er enkele subtiele wijzigingen doorgevoerd: de voorkant is versierd met een subtiele frontsplitter en aan de achterkant is een enorme diffuser geïnstalleerd, die onder meer een sportuitlaatsysteem omvat met twee grote uitlaatpijpen rechts en links. Ook waren er verduisterde zijmarkeringen aan de voor- en achterzijde en diepzwarte ramen rondom. Afgezien van de zojuist genoemde wijzigingen lijkt er niets anders aan de Camaro te zijn veranderd, dus we laten u op dit punt alleen met de foto's. 🙂 Als we informatie ontvangen over belangrijke wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit bericht. U wordt geïnformeerd over de update wanneer u onze gebruikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met kijken.

Vlezige Chevrolet Camaro SS op 20 inch Vossen VFS-1 velgen

(Foto's: Vossen Wielen)

De details van de wijzigingen aan de Chevrolet Camaro SS:

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen rondom
  • splitter voor
  • diffuser
  • Paginamarkeringen zijn donkerder geworden
  • Vossen Wheels VFS-1 aluminium velgen in donkergrijs
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Sportuitlaatsysteem (nadere informatie is niet beschikbaar)

Natuurlijk hebben we nog tienduizenden tuningrapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon op HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen op Vossen-velgen, hieronder een klein fragment:

Vossen Wheels VFS-6 velgen op de Lexus RC-F in oranje

Vlezige Chevrolet Camaro SS op 20 inch Vossen VFS-1 velgen

Matblauw en Vossen CVT-velgen op de BMW 4 Serie F32 Coupé

Vlezige Chevrolet Camaro SS op 20 inch Vossen VFS-1 velgen

Discrete Vossen Gesmede ML-R1 velgen op de Mercedes S500

Vlezige Chevrolet Camaro SS op 20 inch Vossen VFS-1 velgen

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert