tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:48 uur
In deze tijden lijkt er, althans in de VS, niets aan de hand te zijn restomod om de tuning-scene in te gaan. Waar je ook kijkt, dagelijks verschijnen er op internet verschillende restomod-projecten die de aandacht trekken van elke tuning- en klassiekerliefhebber. Of het nu gaat om pick-up trucks, muscle car's of sedans, er is voor ieder wat wils. De nieuw gebouwde klassiekers beschikken vaak over krachtige V8-benzinemotoren die afkomstig zijn van huidige modellen van Amerikaanse fabrikanten en nauwgezet met de hand in de nieuw gebouwde auto zijn ingebouwd. Zoals het geval is met de Chevrolet Nomad uit 1956, die te koop staat voor een adembenemende $ 79.900,- en die we nu in meer detail aan je zullen voorstellen.
Shootingbrake met cultstatus
Een van de meest interessante modellen van het traditionele merk Chevrolet is de Nomad, die voor het eerst het levenslicht zag in 1955 en destijds een van de meest luxueuze modellen was die het Chevrolet-embleem droeg. Tot op de dag van vandaag is de tweedeurs stationwagen vanwege zijn spectaculaire ontwerp een van de meest populaire modellen als het gaat om het verzamelen of tentoonstellen van klassieke Amerikaanse auto’s. Als onderdeel van de zogenaamde Tri-Five familie, waartoe diverse modellen behoren die tussen 1955 en 1957 zijn geproduceerd, waaronder de legendarische Chevy Bel-Air gehoord is de eerste generatie Nomad inmiddels uitgegroeid tot een absolute cultauto. Als gevolg hiervan zijn er talloze herinterpretaties en restomods van het type dat in de Verenigde Staten de ronde doet en liefdevol wordt verzorgd door hun eigenaren. Aan de buitenkant van het door ons gepresenteerde exemplaar is vrijwel niets veranderd, behalve de lak, die nu in smokingzwart glanst met krokusgele zijpanelen, en de chromen velgen, die eveneens niet tot de standaarduitrusting van het model uit 1956 behoorden. Maar aan de rijkelijk gerestaureerde en goed onderhouden klassieker kun je niet zien wat voor kracht er onder de motorkap zit, en dat maakt hem bijna tot een klassieker Slaper.
Interieur gerenoveerd met moderne kenmerken
Ook het interieur werd in dezelfde kleurencombinatie gehouden, passend bij het lakwerk aan de buitenkant, zodat alles perfect op elkaar aansluit. De instrumenten en alle bedieningselementen zijn klassiek gehouden en er zijn geen hightech snufjes geïnstalleerd, zoals bij sommige restomods wel het geval is. Tot de moderne toevoegingen behoort onder meer de automatische airconditioning, die ervoor zorgt dat je zelfs midden in de zomer niet gaat zweten.
4,6-liter zescilinder vervangen door 5,7-liter V8
Zoals gebruikelijk bij restomods had ook deze een zgn Motor wisselen uitgevoerd, waarbij de oude 283 cu werd geëlimineerd. in. motor met zes cilinders werd vervangen door een 5,7 liter V8 atmosferische benzinemotor. Ook de transmissie is niet meer origineel en de automaat heeft inmiddels vier versnellingen. Bovendien is aan de achterzijde een dubbele uitlaat geïnstalleerd, waardoor de uitlaatgassen met een sonoor gebabbel kunnen ontsnappen. Over de prestaties, prestaties en verbruik weten we helaas nog niets, maar het zal de Nomad zeker niet ontbreken aan pk's en zeker niet aan koppel, waardoor de prestaties respectabel moeten zijn en het verbruik behoorlijk hoog.
Onze conclusie over de Chevy Nomad uit 1956:
$ 79.900 is een flink bedrag voor een restomod, maar naar onze mening is de eenmalige showauto de prijs waard. Voor alle Amerikaanse autoliefhebbers die altijd van een Chevy Nomad hebben gedroomd, is dit voertuig waarschijnlijk het absolute ultieme. Natuurlijk hebben we aan het einde van het artikel ook een fotogalerij voor u. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto('s): Categorielink
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het onderwerp restomod? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
1.200 PK Restomod Ford Maverick Coupé met BiTurbo V8!
|
Chevrolet Camaro restomod uit 1967 met 7 liter V8
|
Porsche 356 A Coupé Restomod van Emory Motorsports!  |
Chevrolet Nomad Restomod uit 1956 is te koop!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
