Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 10 juli 2023 om 01:22 uur

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

Na jarenlang wachten is de eerste er BMW M3 Touring eindelijk werkelijkheid worden. De G81 werd vorig jaar november op de markt gebracht en de eerste modellen zijn al te zien zijn al gewijzigd, door de straten rijden. En ook de concurrent van het AMG C 63 S T-model en de Audi RS 4 is een welkom model in de dÄHLer Competition Line. De Zwitserse experts hebben de krachtstationwagen uit München een uitgebreid optimalisatiepakket gegeven.

De Touring wordt als Competition standaard geleverd met vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Zijn 3,0-liter S58-zescilinder in lijn met biturbolading levert af fabriek dus al 510 pk en 650 Nm. Voor klanten voor wie dat niet genoeg is, biedt dÄHLer de bewezen prestatie-upgrade “powered by dÄHLer”. Al in niveau 1 levert dit 610 PK & 720 Nm op. Het programma omvat ook een sportluchtfilter en een koolstofluchtinlaat.

dÄHLer BMW M3 Touring

In plaats van het OEM-uitlaatsysteem installeert dÄHLer altijd een krachtig compleet uitlaatsysteem van hoogwaardig roestvrij staal met dubbele klepbediening. Dit wordt gecompleteerd door keramisch gecoate uitlaatpijpen met een diameter van 100 of 114 millimeter. Zoals gebruikelijk bij dÄHLer voldoen alle genoemde hardware- en software-upgrades aan de voorschriften van de WLTP Euro 6d-normen en is er een EU/CH-goedkeuringsrapport voor afzonderlijk of gezamenlijk gebruik in alle mogelijke combinaties. En wie nog meer prestaties wil, zal ook blij zijn. Voor de export biedt de dÄHLer Competition Line de prestatie-upgrade niveau 2, waarbij zelfs 630 pk en 740 Nm vrijkomen.

Diverse chassisopties

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

Ook op chassisgebied heeft dÄHLer diverse optimalisatiemogelijkheden. Het begint met een sportverenset “built by dÄHLer” die perfect is afgestemd op het uiterlijk en de techniek en de vooras met 28 millimeter en de achteras met 15 millimeter verlaagt, zodat de M3T perfect in balans is. De krachtige schroefsetophanging “built by dÄHLer” maakt een nog grotere rijdynamiek en uitgebreidere instelmogelijkheden mogelijk. Dankzij de hoogte- en hardheidsaanpassing in compressie en rebound en het hoge en lage snelheidsbereik is het mogelijk om een ​​perfecte, individuele afstelling aan te passen. En om het remsysteem te verbeteren, vullen sportremblokken en stalen gevlochten lijnen het assortiment aan.

Licht en stijlvol: CDC2 gesmede wielen

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

In plaats van de standaard 20/21 inch wiel-bandcombinatie rust de dÄHLer Competition Line de M3 Touring uit met 21 inch gesmede velgen. Het nieuwe velghoogtepunt CDC2 Forged is vanuit technisch en visueel perspectief speciaal voor de M3/M4-modellen ontwikkeld. Bijzonder aantrekkelijk is het dynamische design, dat een dubbelspaaks en een Y-spaaks ster combineert. Er zijn ook elegante, gedeeltelijk gepolijste fronten. Bovendien leidt het lage gewicht tot een vermindering van de roterende en onafgeveerde massa, wat de rijdynamiek uiteraard aanzienlijk verbetert. De met CDC2 uitgeruste M-Sportler rijdt merkbaar nauwkeuriger in de bochten. De afmetingen van de velgen voor de M3 Touring zijn 9,5 x 21 en 10,5 x 21 inch met banden in 275/25ZR21 en 295/25ZR21.

Aanpasbare koolstofonderdelen!

Om de carrosserie te verfijnen heeft dÄHLer ook een carbon voorspoilerlip ontwikkeld, die de G8x een uniek frontontwerp geeft. Hoewel hij in een tweekleurig ontwerp op het afgebeelde voertuig is gemonteerd, is hij uiteraard ook verkrijgbaar met een heldere afwerking en zichtbaar carbon. Hetzelfde geldt voor de dÄHLer spiegelkappen en de achterdiffusor. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81):

  • Basis: BMW M3 Touring (model G81)
  • Standaardvermogen van de 3,0-liter S58-zescilinder in lijn met biturbolading van 510 pk en 650 Nm. gebruik van dÄHLer prestatieverbetering “powered by dÄHLer” in fase 1 naar 610 pk en 720 Nm (fase 2 prestatieverhoging voor export naar 630 pk en 740 Nm)
  • dÄHLer krachtig compleet uitlaatsysteem van roestvrij staal
  • dÄHLer-ophangingsopties (sportverenset en krachtige schroefsetophanging)
  • Sportremblokken en stalen flexlijnen
  • dÄHLer 21 inch gesmede wielen (model: CDC2 Forged)
  • dÄHLer carbon onderdelen (voorspoilerlip, buitenspiegelkappen en diffuser aan de achterkant)

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

475 PK & 20 inchers! Dähler Competitie Toyota Supra GR

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

Dähler BMW M340i xDrive Limo & Touring met 475 pk

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

BMW M850i ​​Gran Coupé (G16) op 21 inch wielen van dÄhler!

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!

BMW X4 M40i facelift met 430 PK & 22 inchers van Dähler!

Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!
Tot 630 PK: de dÄHLer Competition Line BMW M3 Touring (G81)!
Photo credit: Dähler Design & Technologie GmbH
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert