Wil je meer vermogen dan de 500 PK & 600 NM koppel van de streng begrensde M4 GTS? Hij gaat immers in slechts 3,8 seconden naar 100 km/u en de voortstuwing stopt pas bij een elektronisch begrensde 305 km/u. De Dähler Design & Technologie GmbH heeft misschien precies het juiste in petto. Je hebt de M4 Competitie Coupé pakte degene die af fabriek al is uitgerust met 450 PK & 550 NM en gaf hem een prestatieverhoging tot maar liefst 540 PK & 720 NM koppel. Dit betekent dat de acceleratiewaarden van de GTS ruimschoots haalbaar zijn en ook qua topsnelheid zit de Dähler Coupé goed tenminste op ooghoogte. Helaas zijn de exacte kerngegevens momenteel niet bekend. We gaan ervan uit dat als de elektronische begrenzer volledig wordt verwijderd, de M4 ongeveer 320 km/u moet rijden.
En de afstemming is ook visueel merkbaar. Er is een voorspoilerlip aan de voorkant en desgewenst een diffuser aan de achterkant en een subtiele spoilerlip aan de achterkant. Ook een subtiele verlaging door middel van een sportonderstel behoort tot de mogelijkheden, evenals 20- en 21-inch aluminium velgen met bijvoorbeeld een geborsteld oppervlak in meerspaaks design. Uiteraard moet het aanzienlijke extra vermogen ook worden afgeremd en daarom kan er als optie een krachtige rem met 400 mm schijven en remklauwen met 8 zuigers worden besteld, gezien het enorme vermogen een must. In principe zijn dit allemaal wijzigingen die we al hebben doorgevoerd Dähler M4 uit 2016, alleen dat de basis nu de M4 Competition is als facelift.
De facelift is te herkennen aan full-LED-koplampen met vierkante dagrijverlichting, achterlichten met nieuwe verlichtingstechnologie, verlichte M-emblemen op de voorstoelen, talrijke chroom- en galvaniseerdecoraties in het interieur en een iets hogere prijs. Alle tuning-onderdelen en de aanzienlijke prestatieverbetering zijn ook beschikbaar voor de cabriolet en de coupé. Als we verdere details ontvangen over de wijzigingen aan de M4, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Dähler Design & Technologie GmbH)
Dit zijn de wijzigingen aan de F82 Coupé:
- Tuningonderdelen beschikbaar voor de cabriolet en de coupé
- Dähler aerodynamische onderdelen (voorspoilerlip, C-achterdiffusor, spoilerlip voor het kofferdeksel)
- krachtige remmen met 400 mm schijven en remklauwen met 8 zuigers
- zwarte nieren en kieuwen (BMW M Performance Parts)
- diverse 20 of 21 inch aluminium velgen (look bijvoorbeeld met geborsteld aluminium, multi-spaaks design, enz.)
- 0 tot 100 km/u in minder dan 4 seconden
- Topsnelheid ca. 315 km/u
- optioneel Dähler sportuitlaatsysteem
- 18-voudig verstelbare tractiecontrole
- MID-displaysysteem voor het interieur
- Dähler verlaging (sportonderstel)
- Prestatieverbetering - (540 pk en 720 Nm koppel - een kit van 510 pk ook beschikbaar op aanvraag)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van Dähler Design & Technik GmbH, het volgende is een klein fragment:
425 pk en 610 nm in de BMW F23 Cabriolet – Dähler maakt het mogelijk |
Dähler BMW M4 F82 Coupé
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Ziet er geweldig uit . Wat voor velgen zijn dit?
Hallo Nikolas,
ze komen rechtstreeks van Dähler:
Dähler Design & Technologie GmbH • http://www.daehler.com • [e-mail beveiligd]
Viehweid • CH-3123 Belp BE • Telefoon +41 (0)31 819 88 77 • Fax +41 (0)31 819 88 78
VG Tom