Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Dikke Ford Mustang cabriolet van CGS Performance

Leestijd 2 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 mei 2017 om 06:41 uur

Dikke Ford Mustang cabriolet van CGS Performance

Het team rond de tuner, dat voorheen volkomen onbekend was bij tuningblog.eu CGS Performance uit Amerika ergens tussen Los Angeles en Palm Springs heeft een nieuw project uitgebracht op SEMA 2015 (gisteren geëindigd). Als basis werd een Ford Mustang cabrio genomen. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan is de Ford Mustang Convertible nu veel spannender en individueler dan de productieversie. Het grootste pluspunt is zeker de handgemaakte widebody-kit, die in tegenstelling tot de verschillende Liberty Walk-versies Hij is niet zomaar vastgeschroefd of geklonken, maar heeft een naadloze overgang met de body, maar petje af voor dit werk!

Dikke Ford Mustang cabriolet van CGS Performance

Bent u ook de trotse eigenaar van een Ford Mustang cabriolet, dan zou CGS Performance een interessant startpunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa. Wat de wijzigingen aan de Ford Mustang Convertible betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan gewoon het opmerkingenveld en laat het ons weten!

Dikke Ford Mustang cabriolet van CGS Performance

(Foto's: CGS-prestaties)

Dit zijn de details over de Ford Mustang cabriolet:

  • Basis: Ford Mustang Convertible 2,3 liter EcoBoost
  • Handgemaakte widebody-kit van GVK (in tegenstelling tot geschroefde bodykits van Rocket Bunny of Liberty Walk is deze bodykit naadloos verbonden met de carrosserie) met Extreme Dimensions voorspoiler, nieuwe sideskirts, Airdesign-kap, diffuser, achterspoiler
  • Compressiegesmede aluminium velgen achter 13 x 22 inch inclusief Pirelli-banden in 335/25, vooraan in 9 x 21 inch met 255/30 banden
  • KW-schroefset variant 3
  • onbekend sportuitlaatsysteem
  • rood lederen interieur (middenconsole en delen van het dashboard bekleed met zwart leer)
  • mogelijk een prestatieverbetering - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - informatie is nog in behandeling)

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert