Kevin Hart's Dodge Challenger "Bane" Restomod uit 1970: Monster met 1.000 pk!

Leestijd 3 Min.

Als je het over exclusief hebt Conversies afstemmen spreekt, dat kan niet Kevin Harts nieuwe Dodge Challenger uit 1970 liefdevol voorbij "verderf" genaamd. Het gekke unieke stuk dat momenteel draait SEMA-show 2023 werd gepresenteerd in Las Vegas, onderscheidt zich niet alleen door zijn historische wortels, maar vooral door zijn uitstekende technologie en design. De naam “Bane” is niet toevallig gekozen. Kevin Hart, bekend om zijn liefde voor het tunen van voertuigen, noemt veel van zijn conversies naar bekende schurken. En “Bane” was een van de gevaarlijkste tegenstanders in het DC/Batman-universum. En wij vinden dat de naam perfect de kracht en uitstraling van de auto weerspiegelt. De restomod gebaseerd op één Dodge Challenger uit 1970, een van de beroemdste Muscle cars helemaal niet.

Ontwijk uitdager “Bane”

Geregisseerd door nogal De klassieker is omgetoverd tot een nog indrukwekkendere versie van zichzelf. Bijna iedereen Lichaamsdeel, van de bredere spatborden naar de verkorte en geïntegreerd in het lichaam Schorten, alles werd individueel met de hand gemaakt. Maar onder de motorkap ligt het ware hart van de “Bane”: 7,0-liter Gen3 Hellephant-motor als Kratmotor. De motor, voorzien van Dodges 3 liter supercharger, creëert ongelooflijk 1.000 PS en 1.355 NM-koppel. Een extreme motor die voor iedereen zichtbaar is dankzij een op maat gemaakte motorkap met grote openingen en een 3D-geprint deksel voor de supercharger.

met Roadster Shop Fast Trac IRS/IFS-chassis

Om de enorme kracht ten uitvoer te kunnen brengen, werd er een speciaal op maat gemaakte vloer om het gloednieuwe gebouwd Roadster Shop Fast Trac IRS/IFS-chassis gebouwd. Wat de Schilderen Wat ‘Bane’ betreft schittert ‘Bane’ in ‘Black Ice’ uit Kindigs Modern Classikk verfserie. De diepzwarte look zet zich voort in de driedelige velgen (20×8,5 inch vooraan, 21×14 inch achteraan), die een krachtige Wilwood sportremsysteem verbergen. Het interieur is compleet anders dan dat van een typische Dodge uit 1970. De dashboard, de middenconsole, de pedalen en nog veel meer zijn gemaakt door Kindig 3D geprint. En het droomachtige Moerbei leer van JS Customs en de aangepaste BMW-stoelen geven de Challenger de flair van een BMW 8-serie.

Kevin Hart 1970 Dodge Challenger “Bane”:

• jaar: 1970
• Naam: verderf
• PS: 1.000
• Bouwkosten: bijna 1 miljoen dollar
• Bouwtijd: Ruim twee jaar
• Boer: Dave Kindig van Kindig It Design
• Lichaam: Dodge Challenger uit 1970
• aanpassingen: Op maat gemaakt metaal voor vrijwel elk carrosseriedeel (verlengde spatborden, verborgen bumpers, enz.), aangepaste motorkap met ventilatieopeningen
• Om te schitteren: Aangepaste full-LED-koplampen
• Motor: 7,0 liter Gen 3 Hellephant-motor, 3 liter supercharger, 1.000 pk en 1.355 NM koppel
• transmissie: 8HP90 automaat
• Chassis: Aangepaste vloer, nieuw Roadster Shop Fast Trac IRS/IFS-chassis
• Lakwerk: Black Ice van Kindig's Modern Classikk
• wielen: 3-delig van EVOD Industries, 20 x 8.5 inch voor, 21 x 14 inch achter, Wilwood-rem
• Interieur:
  • Dashboard, middenconsole, pedaalkussens etc. 3D geprint door Kindig
  • Moerbeileer van JS Customs
  • Aangepaste BMW-stoelen
• Aanvullende aanpassingen:
  • speciaal gemaakt sportuitlaatsysteem
  • LED-achterlichten

verdere thematisch relevante artikelen

Kevin Hart's Dodge Challenger "Bane" Restomod uit 1970: Monster met 1.000 pk!
Afbeeldingscredit/bron: Kindig-it Designs

“tuningblog.eu” – het tuningmagazine