Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Leestijd 4 Min.

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Kun jij je de extremen nog herinneren? Voorafgaand ontwerp PDHC900 Dodge Challenger Hellcat met 900 pk door Mareike Fox herinneren? Het ding kon door het vermogen nauwelijks draaien omdat het al meer vermogen had dan het gloednieuwe Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye (2018). En voor een brute prestatieverbetering was er ook een uitgebreide bodykit van Prior-Design. En de jongens van M&D Exclusive Cardesign hebben nu deze PD900HC widebody-kit aan een Dodge Challenger R/T vastgemaakt. De eeuwige concurrent van de Ford Mustang GT wordt een niet te missen hoogtepunt. De basis is een model met een 5,7 liter HEMI achtcilindermotor, wat in essentie het basismodel is in de wereld van de V8 in de Challenger.

Dodge Challenger R/T PD900HC

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

De coupé, die af fabriek al behoorlijk indrukwekkend is, ontving bijna de volledige PD900HC widebody-kit van M&D-samenwerkingspartner Prior-Design. Het hoogtepunt van de ombouw zijn duidelijk de meerdelige, zichtbaar geschroefde spatbordverbreders aan de voor- en achterkant. Maar ook de spoilerlip op de voorschort, de dorpelzwaarden, de agressieve diffuser en de spoilerlip op de achterklep zijn bij de levering inbegrepen. Alleen de vier canards die aan de zijkant van het voertuig van Mareike Fox zijn geïnstalleerd, zijn in dit voorbeeld niet bewaard gebleven. Er was een adembenemende volledige wrap in het wit en een compleet gekke design wrap genaamd “Bloody Splash”.

Hoofdrol in “The Walking Dead”?

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Je zou denken dat de Challenger een rol zou moeten spelen in het volgende seizoen van “The Walking Dead”. Je kunt alleen maar hopen dat de eigenaar niet hetzelfde lot ondergaat als een BMW X6-rijder uit Berlijn. In de zomer van 2017 belden voorbijgangers de politie dat er sprake was van een “BMW rijdt 's nachts door Berlijn met enorme bloedspetters aan de zijkant“. Dit voertuig had ook een soortgelijke wrap en werd tegengehouden door vier politieagenten. Er waren echter geen gevolgen want het is uiteraard niet verboden! Terug naar de uitdager. De Amerikaan kreeg van Schmidt een setje 22 inch gesmede velgen, en die zijn precies van het ‘Gambit’ type dat we al hebben Mercedes AMG GT's of een Widebody MK7 GTi heb gezien.

Schmidt Gambit Y-spaak wielset

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

De Y-spaaks wielset is geïnstalleerd in het formaat 9,5 x 22 inch op de vooras en 11,5 x 22 inch aan de achterkant en is voorzien van een snoeprode poedercoating. Hij is uitgerust met Pirelli P Zero-banden in het formaat 255/30 ZR22 en 305/25 ZR22. De nieuwe wielset is optimaal uitgelijnd met de wielkastranden met behulp van 35 mm afstandhouders rondom. En zodat hij laag genoeg in de wielkast zit, moest hij natuurlijk verlaagd worden. Hier werd gekozen voor een KW Variant 1 schroefset, die voor een aanzienlijke verlaging zorgt.

mogelijk binnenkort met Airride-chassis

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

In tegenstelling tot de veranderingen aan de buitenkant is er tot nu toe niets veranderd onder de motorkap. De V381-motor van 556 pk en 8 mm is echter af fabriek al krachtig en dus zou een gebrek aan prestatieverbetering gemakkelijk moeten worden overwonnen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

(Foto's: Exclusief auto-ontwerp van M&D)

Dit zijn de details over de Dodge Challenger R/T:

  • Schmidt Gambit gesmede velgen in 9,5 x 22 inch en 11,5 x 22 inch (poedercoating in snoeprood)
  • Pirelli P Zero-banden (255/30 ZR22 en 305/25 ZR22)
  • 35 mm spoorplaten rondom
  • Prior-Design PD900HC widebody-kit (voorbumper met spoilerlip, vierdelige spatbordverbreders voor en achter, dorpelzwaarden, diffuser en achterschort, achterspoiler)
  • Volledige omslagdoek in wit met omslagdoek met 'Bloody Splash'-design
  • Verlagen (KW-variant 1 schroefsetophanging)
  • aangepast seriesysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog veel meer auto's van de tuner M&D Exclusive Cardesign, hier is een klein fragment:

M&D Exclusive Car Design Mercedes CL500 Coupé (C216)

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Discreet: Mercedes GLE63 AMG op Z-Performance velgen

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Bijzonder ‘breed’: Widebody Audi RS7 van tuner M&D

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Evil - PD Black Edition widebody-kit op de Kleemann CLS

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Ga breder – M&D Exclusief auto-ontwerp BMW 650i Coupé

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

Dik - Mercedes C-Klasse Coupé (C205) van tuner M&D

Moordenaar: M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

M&D Exclusieve Dodge Challenger R/T PD900HC

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert