Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)

Leestijd 3 Min.

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)

de Dodge Charger Daytona SRT Concept EV heeft overduidelijk gemaakt dat dit het einde is voor de Charger en Challenger met V8-aandrijving is dichtbij. Maar niet vóór een speciale editie van zeven uitrustingsvarianten onder de mensen werd gebracht. En de Challenger-shakedown 2023 is de eerste van zeven uitrustingsvarianten van de zogenaamde “Last Call special edition”. Maar wat onderscheidt de Challenger Shakedown van andere Challenger-voertuigen uit 2023? In ieder geval de optiek. Het is gebaseerd op de prestatie-conceptauto van Dodge.Shakedown-uitdager“ uit 1971, die te zien was op de SEMA Show 2016. Dit is zichtbaar door de offset zwart en rood strip op de motorkap, het dak en de kofferbak. Er is ook de legendarische “Shaker-kap“ met schudinlaat, rood 392 afbeeldingen op de spatborden en speciale exemplaren Challenger- en R/T-emblemen zoals in het radiatorrooster. We gaan verder met rode Brembo-remklauwen met zes zuigers achter de 20 inch velgen en er liggen ook een paar rode in de cabine Details in combinatie met veel zwart. Ook een bijzondere Shakedown-embleem is te zien in het interieur.

Dodge Challenger-shakedown ‘Last Call’

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)

  • Mopar Shaker Intake, “Shakedown” spoiler graphics, zwart “Challenger” grille-embleem, zwarte Nappa/Alcantara stoelen met rode stiksels, rode veiligheidsgordels…

Dodge zal in totaal slechts 1.000 Challenger Shakedowns behalen en 500 daarvan zullen deze ontvangen Challenger R/T Scat-pakket in Destroyer Grey met zwart Katapult velgen. De overige 500 voertuigen krijgen dit R/T Scat-pack widebody en koolstofzwart Warp Speed-velgen (20 x 9,5 inch en 20 x 11 inch). Prijzen voor de Challenger Shakedown zijn nog niet beschikbaar, maar bekend is dat de eerste modellen in het voorjaar van 2023 geleverd zullen worden. By the way, alle Charger- en Challenger-voertuigen uit 2023 ontvangen “Last Call-plaquettes" onder de motorkap. De volgende Dodge Last Call-presentatie staat gepland voor 31 augustus. Als we hierover de eerste informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Dodge? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Lion's Kit-Widebody op de Dodge Charger SET Hellcat!

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)

Dodge Hornet GT GLH Concept toont tuningonderdelen!

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)

Dodge Durango SRT Hellcat wordt in 2023 verder gebouwd!

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)

Eindelijk: Challenger Cabriolet is rechtstreeks bij Dodge te bestellen!

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023) 

Speciale editie ‘Last Call’ van Dodge Challenger Shakedown (2023)
Photo credit: Ontwijken
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert