Zondag 28 april 2024
Menu

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

Leestijd 4 Min.

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

Wist je dat de Ferrari 599 GTB Fiorano is vernoemd naar het Fiorano-testcircuit waar Ferrari zijn race- en straatauto's test? Wist je dat de afkorting GTB staat voor Gran Turismo Berlinetta? En wist u dat de 599 in februari 2006 op de Autosalon van Genève werd gepresenteerd? Alles wat wij weten 😋😏! En wij kunnen u meer vertellen. Zo is het aluminium chassis volledig opnieuw ontwikkeld en is de motor gebaseerd op de twaalfcilinder Ferrari Enzo Ferrari en levert maar liefst 456 kW (620 pk). Hoewel hij iets minder vermogen heeft dan de Enzo, was het nog steeds genoeg om van de 599 GTB de op een na krachtigste Ferrari te maken na de Enzo toen hij werd gelanceerd, en vandaag de dag staat er nog steeds geen twijfel over. Met de 599 GTB heeft Ferrari op indrukwekkende wijze de V12-sportwagentraditie met de voorin geplaatste motor voortgezet en uiteraard ook de transaxle-aandrijving met een versnellingsbak op de achteras toegevoegd. Een hoogtepunt is zeker het ‘F1 Trac’-tractiecontrolesysteem, waarmee nauw wordt samengewerkt Michael Schumacher (#BlijfvechtenMichael 😑) werd ontwikkeld. En de 599 GTB werd voornamelijk geleverd met de populaire ‘F1 SuperFast’-versnellingspook. Geen wonder, want schakelhandelingen kunnen in minder dan 0,1 seconde worden uitgevoerd, wat vandaag de dag nog steeds extreem snel is.

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

Maar er waren nog steeds 30 die-hard fans die niet zonder de handgeschakelde zesversnellingsbak wilden en de 599GTB met het klassieke Ferrari-schakelhek bestelden. 2/3 ging naar Noord-Amerika en 1/3 bleef bij ons in Europa. Andere unieke details zijn bijvoorbeeld de schotten op de C-stijl, die de auto bij hoge snelheden stabiliseren en zo de taak van een achtervleugel vrijwel volledig overnemen. Wat de speciale uitrusting betreft, is er: een remsysteem met enorme remschijven van koolstofkeramiek (standaard vanaf 2009), diverse koolstofsierinleg voor het interieur, of een Becker-navigatiesysteem inclusief autotelefoon dat ook het SIM Access Profile kan ondersteunen. En ook EEN Er is een open versie. De gepassioneerde autoverzamelaar en Amerikaanse ondernemer Peter S. Kalikow (VS) liet in 2011 een eenmalige auto met automatisch vouwdak bouwen op basis van de 599 GTB. Dit exemplaar werd genoemd Ferrari Super Amerika 45 en is geschilderd in elegant blauw.

⚠ Ferrari SuperAmerica 45 – 599 SA Aperta uniek stuk ⬇

Maar nu naar het huidige voertuig dat op de Vellano Forged Wheels-website werd gepubliceerd. Zoals zo vaak het geval is, hebben we deze keer geen informatie, alleen de informatie dat er een Vellano VCU Concave wielset is geïnstalleerd. De afmetingen van de velgen zijn 21 inch voor en 22 inch achter, dit vinden wij de perfecte look en maat voor de Italiaanse coupé. Ook het matzwarte oppervlak van de aluminium velgen past goed bij het totaalbeeld en het geheel ziet er niet overdreven uit. En ook de aerodynamica werd veranderd doordat de Italiaan een uitgebreide bodykit kreeg. Aan de voorzijde bevindt zich een nieuwe bumper inclusief een voorspoiler van carbon en later zijn ook de benaderingen voor de zijschorten toegevoegd.

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

En ook aan de achterzijde vonden er veranderingen plaats doordat er een nieuwe bumper inclusief een grote diffuser en een spoilerlip op de kofferklep werd gemonteerd. Ook het dak en de volledig met koolstoffolie bedekte airco-stijlen zorgen voor een mooi accent. Het uiterlijk van de Ferrari 599XX Evoluzione zou ongeveer zo moeten zijn en wij denken dat dat gelukt is. We hopen dat we concrete informatie krijgen, vooral over de bodykit, zodra dit het geval is ben jij uiteraard de eerste die het weet. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

(Foto's: Progressieve autosport)

Dit zijn de wijzigingen aan de Ferrari 599 GTB:

  • Vellano Forged Wheels VCU Concave wielset (afmetingen 21 inch voor en 22 inch achter, matzwart oppervlak)
  • Aerodynamische bodykit (nieuwe bumper inclusief voorspoiler van carbon, benaderingen voor de zijschorten, nieuwe achterbumper inclusief grote diffuser, spoilerlip op het kofferdeksel)
  • Dak en A&C-stijlen bedekt met koolstoffolie
  • verduisterde/getinte ramen
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Progressive Autosports, hier is een klein fragment:

Progressieve autosport Dodge Charger R/T Restomod

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

Chevrolet Chevelle Restomod met Chevy 502 V8

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

VELLANO GESMEDE WIELEN op de Mercedes G63 AMG

Zeldzame Ferrari 599 GTB met bodykit en Vellano VCU velgen

Vellano VCU velgen en bodykit

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert