Zondag 28 april 2024
Menu

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

Leestijd 3 Min.

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

Al ruim een ​​jaar is Ford er eindelijk in geslaagd om de VW Golf R MK2.3 te verslaan met de nieuwe 7 EcoBoost RS en het Keulse koppel van 350 pk en 440 NM geniet sindsdien een grote populariteit. Het hoogtepunt is uiteraard de 2,3 liter viercilinder, die kortstondig een koppel van 470 NM kan leveren door middel van turbocompressie en de overboost-functie. Maar zoals bekend hebben turbomotoren ook het grote voordeel dat ze relatief eenvoudig aanzienlijk kunnen worden opgevoerd met behulp van een chiptuning-tuningbox. Dat is precies wat DTE-Systems GmbH deed en gisteren een Focus RS op zijn website presenteerde die met behulp van DTE PowerControl was gechipt tot een vermogen van 362 pk en 535 NM koppel. DTE stelt dat ze een prestatieverbetering hebben bereikt van 27 pk en 92 NM koppel. Omgekeerd zou dit betekenen dat de gemeten prestaties van de Focus 330 PK & 443 NM bedroegen, wat best realistisch is.

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

Als kleine toevoeging werd hier de bekende pedalenbak geïnstalleerd die wij al in de onze hebben Wij mochten de Opel Corsa D testen. Het voordeel van deze box is dat je de reactie van het gaspedaal individueel kunt aanpassen, waardoor je een nog sportievere rijervaring krijgt. Zelfs zonder prestatieverbetering hadden we de indruk dat we meer prestaties hadden bereikt met de bak in ons voertuig, wat uiteraard slechts een subjectief gevoel is. Toch kunnen we het systeem aanbevelen aan iedereen die op zoek is naar een manier om de respons van zijn voertuig te optimaliseren. Als we meer informatie ontvangen over andere wijzigingen aan de RS, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

(Foto's: DTE Systems GmbH)

Dit zijn de wijzigingen aan de Ford Focus RS:

  • Prestatieverbetering 362PS & 535NM - (Chiptuning-tuningbox, PowerControl)
  • DTE-pedaalbox

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van DTE-Systems GmbH, het volgende is een klein fragment:

Mercedes-Benz E 220d (W213) met 218 pk en 449 NM van DTE

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

Audi A1 (8X) 1.4 TFSI met 149 pk en 231 NM door DTE-Systems GmbH

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

306 pk en 675 nm koppel in de DTE BMW X4 xDrive 3.0d

362 pk en 535 NM in de Ford Focus RS van DTE-Systems GmbH

362 pk en 535 nm in de Ford Focus RS

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert