Onlangs bijgewerkt op 28 december 2018 om 12:08 uur
De huidige generatie van de Ford Focus, als de 2.3 EcoBoost, staat buiten kijf RS met 350 pk en vierwielaandrijving het beste dat Ford in de voorgaande drie generaties ‘Focus’ op de weg heeft gebracht. Het is zeer waarschijnlijk dat de komende RS gebaseerd zal zijn op de 2018 generatie 4 Hij zal hem dan overtreffen, maar totdat dat gebeurt zal hij de tophond blijven. En we hebben onlangs laten zien dat de Focus ook een absoluut trackingtool kan worden Speedhunters-magazine met een RS die een uitgebreide BMSPEC-prototype bodykit kreeg. Speciaal voor deze auto ontwikkelde BMSPEC een grote frontsplitter met kleine zijflappen en subtiele dorpelzwaarden.
Het absolute hoogtepunt bevindt zich zeker aan de achterkant, waar zich een krachtige bevestiging voor de achterdiffusor en een exorbitant grote achtervleugel in het formaat van een GT4-racewagen bevinden. Alle componenten bestaan volledig uit carbon en zijn daardoor bijzonder licht. Wie denkt dat deze aerodynamische kit alleen maar voor een agressieve uitstraling zorgt, heeft het mis. Het doel was om de aerodynamische prestaties van de RS op het circuit te verbeteren zonder de luchtweerstand te vergroten. En BMSPEC is geslaagd! Het geheel heet ‘Free Downforce’ en er zijn maanden van ontwikkeling op de computer en in de windtunnel aan verbonden.
De RS kreeg ook een aerodynamische kit Feal 441 schroefset inclusief sportveren, een gereviseerde handgeschakelde versnellingsbak en een set zwarte Enkei NT03+M aluminium velgen met Yokohama Advan AD08R banden. Op het Laguna Seca Racecircuit zorgen de nieuwe aerodynamische componenten voor een constante verbetering van de rondetijden met minimaal 2 seconden, terwijl dezelfde luchtweerstand behouden blijft. De prestaties van de motor liggen momenteel nog dicht bij de serieproductie en het remsysteem is nog niet gewijzigd. Deze en andere aanpassingen staan nog gepland en zodra we meer informatie hebben volgt er uiteraard een update voor dit artikel. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
https://www.facebook.com/bmspec1/videos/1900170013627216/
(Foto's: snelheidsjagers)
Dit zijn de wijzigingen aan de Ford Focus RS:
- Carbon BMSPEC prototype bodykit (voorsplitter met zijflappen, rockerpanelen, achterdiffusorbevestiging, achtervleugel)
- herziene handgeschakelde versnellingsbak
- Set zwarte Enkei NT03 + M aluminium velgen met Yokohama Advan AD08R banden
- Verlagen (Feal 441 schroefsetophanging inclusief sportveren)
- mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook een meer getunede Ford Focus, hier is een klein fragment:
BMSPEC-bodykit op de Ford Focus RS (2017)
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.