tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De favoriet van de tuner is naast de VW Golf ongetwijfeld de Ford Mustang! Momenteel nog vooral in Amerika staat de Ford Mustang S550 nog op Forgestar F14 Beadlocks, maar met bijna 10.000 registraties in Europa in 2019 is ook hier de best verkochte sportcoupé ter wereld in opkomst. Reden genoeg voor ons om u kort kennis te laten maken met dit exemplaar in elegant metallic blauw. Een voertuig waarover we relatief weinig informatie hebben, maar wel veel foto's rechtstreeks van velgenfabrikant Forgestar. De Mustang werd op een set F14 velgen van Forgestar geplaatst, die zelfs op de achteras gemonteerd werden Beadlock-variant zijn geïnstalleerd. Het ziet er niet alleen stoer uit, maar dit type velg heeft ook een hele bijzondere functie. Beadlocks voorkomen dat banden en velgen met elkaar, of beter gezegd, in elkaar draaien.
In zakken verpakte Ford Mustang S550
Normaal gesproken worden banden eenvoudigweg opgepompt, waardoor er een interne druk ontstaat waardoor de bandhiel stevig op de binnenkant van de velg rust en zo een sterke verbinding met de velg ontstaat. Zo blijft hij stevig op de velg zitten. Dit geldt echter slechts in beperkte mate, want als iemand extreem accelereert, kan deze functie worden uitgeschakeld. Hoewel dit alleen geldt voor bijzonder krachtige voertuigen die niet normaal worden gebruikt, lijkt de eigenaar van dit voertuig het schakelen tussen band en velg absoluut te willen voorkomen en beschikt hij dus over een extreem krachtig voertuig. Door middel van de beadlock-ring wordt de band stevig met de velg verbonden, waardoor er ruim 1000 pk naar de achterwielen kan worden gestuurd. Of de sterk gemodificeerde 5,0-liter V8 onder de motorkap van deze Mustang daartoe in staat is kunnen we op dit moment helaas niet zeggen. De Edelbrock-compressor, de nitro-injectie en andere componenten zoals de nieuwe inlaat of het speciaal gemaakte sportuitlaatsysteem suggereren in ieder geval dat het motorrendement aanzienlijk hoger is dan dat van het productievoertuig.
Shelby GT 500 voorbumper op de Mustang
Want dit exemplaar is waarschijnlijk nog sterker dan dat 770 pk Shelby GT 500 Wat ons betreft is ook de voorschort van het topmodel met de grote splitter en het aan de zijkant gemonteerde vleugelwerk gerechtvaardigd. Bovendien is de ponycar nog verder verlaagd met behulp van Air Lift Performance luchtvering, er waren kleine details zoals de verduisterde koplampen en achterlichten en de achterruitafdekking, de carbon motorkap en natuurlijk de vergrote ducktail-spoilerlip op de achterklep zijn bijzonder opvallend. En het is zeer waarschijnlijk dat er ook aan het interieur enkele wijzigingen zijn aangebracht. Helaas hebben wij hier op dit moment geen informatie over. Mocht dat in de nabije toekomst veranderen, dan komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Forgestar-wielen)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de Ford Mustang? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Panoz 1965 Ford Mustang Fastback SV met 420 pk V8!
|
De Ford Mustang Fastback Restomod uit 1969 in stukken hakken!
|
Shelby-onderdelen en Bullitt-kracht! De Ford Mustang Mach 2021 uit 1!
|
In zakken verpakte Ford Mustang S550 op Forgestar F14 velgen!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
