tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 2 december 2022 om 03:37 uur
Eigenlijk is het (bijna) nooit een mooi gezicht als iemand een Ford Mustang van de eerste generatie meeneemt en uitgebreide wijzigingen aan de carrosserie aanbrengt. En ook deze keer is de conversie een duidelijke “kwestie van smaak“. Maar er zat in ieder geval geen widebody-kit of verschillende extra spoilers op het voertuig, maar eerder een conversie naar "Speedster“. En we vinden het om een onbekende reden best wel leuk. Zeker, de ultieme Mustang-puristen zullen hun hoofd blijven schudden, maar er kan geen twijfel over bestaan dat de ‘Restomod’ op zijn minst interessant is. Wat we hier hebben is een omgebouwd exemplaar Ford Mustang Speedster uit 1966. Ja, een snelheidsduivel! Want zoals je gemakkelijk kunt zien, is de... voorruit ingekort. En dat natuurlijk ook A-stijlen, die helaas buitengewoon lelijk zijn Zijspiegel dragen. Ze zijn ook verdwenen Zijruiten, resulterend in een 100% openluchtervaring. Het unieke stuk is overigens momenteel te koop Breng een trailer geveild. En aangezien we in het begin al spraken over een “restomod-conversie”, is het duidelijk dat er nog meer wijzigingen zijn aangebracht.
Ford Mustang Speedster
Zo kreeg de klassieker een bodykit. Maar de leek merkt dit pas op het tweede gezicht. De zogenoemde Mustang Plus Ronster bodykit als individu is het relatief onopvallend. Maar er waren nog meer veranderingen. Het voertuig is bijvoorbeeld klassiek Sonic Blue Pearl-metallic en met witte Race strepen geschilderd en ook de nieuwe Tonneau-dekking is in carrosseriekleur.
Naast de reeds genoemde wijzigingen aan de voorruit, de ABC-stijlen en bijbehorende aanpassingen aan de deuren 17 inch aluminium velgen zowel met spinnerdeksels als met Nexan- en Zeta-banden. En ook eentje Kap in Shelby-stijl met powerdome, één Shelby-achterklep met ducktail-spoiler, Luchtinlaten op de zijwanden en één rechts/links sportuitlaatsysteem zijn geïnstalleerd. Er is ook in de interieur kuipstoelen van zwart vinyl die passen bij het dashboard, de deurpanelen en de tapijten. Het dashboard heeft er ook één Roestvrij stalen oppervlak.
C4 automatische transmissie met drie versnellingen
En een JVC AM/FM/CD-radio met vier Explosie-subwoofersDivers Shelby-insignes en een Driespaaks stuurwiel ontbreken ook niet. En dan is er nog de rit. Er zit er één onder de motorkap 302ci Cobra V8 wisselmotor met sport luchtfilter en kleppendeksels zowel het merk Cobra als een elektronische MSD-ontsteking. Ook een Edelbrock Carterventilatie is geinstalleerd. Hoewel we niet zeker weten hoeveel vermogen de motor levert, wordt het vermogen verdeeld over a C4 automatische transmissie met drie versnellingen, die op zijn beurt de stroom naar de achterwielen stuurt. Aangaande met GT350-badges De motorisering is wat ons betreft echter wat matig. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Opgeladen en opwindend: de klassieke Mini begint de toekomst.
|
Restomod 1966 Ford Bronco met liftkit!
|
Oranje 406 PK Opel Kadett C Caravan als baangereedschap!
|
Ford Mustang Speedster Restomod uit 1966!
Fotocredit: breng een aanhangwagen mee
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
