Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 22 december 2022 om 06:03 uur

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

de nieuwe Ford Ranger-pick-up is nog maar kort op de markt, maar is nu al een traditionele Amerikaanse tuner Roestige prestaties een eerste tuning Program voor de populaire off-roader aan de start. Echter (NOCH) met zeer beheersbare inhoud. Nadat de eerste voertuigen bij de dealers waren uitgerold, was Roush-Performance een van de gelukkige eigenaren en kon hij het Roush-Ranger-project voor 2023 starten. Hoewel de Ranger in de VS beter bekend staat als compacte dieplader dan de XL-modellen F-150 en F-250, is er nog steeds veel vraag naar. En dat geldt natuurlijk vooral voor Europa en Duitsland. Want in dit land stroopt hij op het grondgebied van succesvolle voertuigen als de VW Amarok, de Nissan Navara of de Mitsubishi L200. En Onderdelen afstemmen Er is veel vraag naar deze voertuigcategorie. En hier staat het Roush Performance-team nu op de eerste plaats en zij bewijzen het aan elke klant met één Certificaat van echtheid en key Chain met Roush-logo.

Roush Ford Ranger-pick-up

Als presentatievoertuig heeft de Amerikaanse tuner een Ford Ranger uit 2022 aangepast in de kleur Cyber ​​Orange Metallic, waarop typische Roush-details zijn geïnstalleerd. Er is een nieuwe te zien radiatorrooster met bedrijfslogo en dubbele extra LED-lampjes (rechts/links) en bovendien voorzien van magnetische grijze lampjes rondom Spatbordfakkels voorzien van accentverlichting. De Ranger heeft ook onderscheidende kenmerken Luchtuitlaten bewaard gebleven in de spatborden en deze hebben ook “ROUSH-letters”. Als de verwijzingen naar de Roush Performance-tuner nog steeds te subtiel voor je zijn, kun je ook voor een optionele tuner gaan Decoratieve afbeeldingen verdere accenten leggen. Het hoogtepunt van de conversie is zonder twijfel de satijnzwarte 18 inch Wielset met offroad-banden van het General Grabber A/TX-type. Roush installeert de banden in een formaat van 32 inch (0,81 m) en maakt zo een vrije ruimte mogelijk Performance Tuning verwijderd van verharde hellingen. Maar om de effectiviteit daadwerkelijk te verbeteren, is de wielset in combinatie met een Prestatiechassis geïnstalleerd. Zowel op de weg als off-road moet hij zijn sterke punten laten zien. Helaas gaat de upgrade in eerste instantie niet gepaard met een prestatieverbetering van de 2,3-liter viercilinder turbobenzinemotor. Voorlopig blijft het onaangeroerd.

verdere wijzigingen zullen volgen

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

Niet dat zij 274 pk en 420 NM koppel van de Ecoboost-motor zou te weinig zijn, maar een kleine meerprijs zou zeker niet misstaan. Daar is er al één voor Sportuitlaat systeem Stuur met katalysator Uitlaatpijpen van roestvrij staal inclusief geëtste Roush-letters. Dit suggereert, althans akoestisch, een kleine prestatieverbetering. Met nieuwe Lederen zetels met stiksels en borduren, andere instrumenten en tapijten evenals een Badge op het dashboard De wijzigingen zijn voorlopig afgerond. Er is echter nog steeds één beschikbaar als optie Offroad-set met duurzame componenten, er is een kluis voor de middenconsole en op aanvraag is er meer opbergruimte onder de achterbank verkrijgbaar. Qua kosten begint het bij $13.250 (ca. 12.000 euro). Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

Samenvattende informatie over de Ford Ranger XLT van Roush Performance:

  • nieuwe radiatorgrille met honingraatgrille en Roush-opschrift (inclusief twee LED-strips in het bovenste gedeelte)
  • Foliestijl met decoratieve strepen en Amerikaanse vlaggen
  • rode sleepogen aan de voorzijde
  • grijze spatbordverbreders
  • 18-inch Roush kruisspaaks lichtmetalen velgen met satijnzwarte afwerking.
  • General Grabber A/TX-banden in 35 inch-formaat (0,89 m)
  • Interieur met hoogwaardig lederen interieur inclusief decoratieve stiksels, geborduurd Roush-opschrift op de stoelen, nieuwe uitrusting, WeatherTech-vloermatten, badge met serienummer
  • Offroad-prestatiechassis met Fox-veerpoten en een liftkit van XNUMX inch
  • Catback uitlaatsysteem met dubbelwandige roestvrijstalen uitlaatpijpen
  • Prijzen voor het upgradepakket beginnen bij $ 13.250

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van tuner Roush Performance? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

2021 Ford Bronco R-serie kit van Roush Performance!

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

2022 Ford F-150 pick-up met tuningonderdelen van Roush!

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

Dikke zaak: Roush F-2021 uit 150 als widebody-monster!

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

2022 Roush Super Duty Ford F-250 / F-350 Lariat pick-up!

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!
Photo credit: Roestige prestaties

Rouw tuning op de nieuwe Ford Ranger pick-up!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert