Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Hartmann bodykit op de Mercedes V-Klasse 250CDI van Reifen SCHO

Leestijd 3 Min.

Maandenlang stond alles in het teken van de huidige VW T6 bus. We hebben u al verschillende versies gepresenteerd. Ongeacht of ze gek zijn 400PS Variant, uitgebreid verwend of gewoon subtiel verlaagdDe langlopende favoriet van VW ligt op ieders lippen en iedereen wil zijn steentje bijdragen. Maar waarom heeft bijna niemand het over de gloednieuwe Mercedes-Benz V-Klasse (447-serie), die qua afwerking, rijgedrag en formaat de T6 in alle opzichten kan bijbenen? Behalve Lart-ontwerp of Hartmann-stemming Bijna niemand heeft last van de grote bus in Stuttgart. Het is eigenlijk een schande, vooral degene die zojuist werd genoemd Hartmann De variant doet in geen enkel opzicht onder voor een ABT Sportsline T6. Dat vond ook het tuningteam van Reifen SCHO uit Bad Bentheim en rustte een V-Klasse uit met een Hartmann-spoilerpakket rondom. De bodykit bestaat uit een voorspoiler, een achterspoiler, nieuwe zijschorten, een nieuwe radiatorgrille in matzwart en een afwerking van de achterskirt.

Hartmann bodykit op de Mercedes V-Klasse 250CDI van Reifen SCHO

De SCHO-bandversie wordt aangevuld met stijlvolle OZ-velgen, type MSW 47 in 19 inch, die aanzienlijk nauwer in de wielkast zitten dankzij de 35 mm H&R-verlaging. De kroon op de achterzijde is het Hartmann-sportuitlaatsysteem met twee verchroomde uitlaatpijpen, die zelfs bij dieselmotoren een robuust uitlaatgeluid produceren. Banden SCHO heeft een paar dagen geleden de chique witte V-Klasse uitgebracht en wij laten u daar uiteraard graag de foto's van zien. Na de uitgebreide tuningbehandeling die de Mercedes-bus heeft mogen ondergaan, is hij nu zonder overdrijven optisch anders, individueler en dynamischer dan de productieversie. Dus als u er stiekem al lang over nadenkt om de huidige V-Klasse te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, dan zijn SCHO-banden iets voor u (Uiteraard ook Hartmann Tuning) is zeker een interessant uitgangspunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het standaardmodel. En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.

Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Als je nog meer getunede voertuigen wilt, zoals een discrete Audi Q7 4M 3.0TDI of zelfs één Honda Civic Type R GT met KW-chassis Als u SCHO-banden wilt zien, klikt u eenvoudig op de naam van de tuner in de onderstaande fotoreferentie!

(Foto's: Banden SCHO)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes V-Klasse 250CDI

  • Verlaging (H&R sportveren – 35 mm verlaging)
  • mogelijk een verhoging van de prestaties - (chiptuning, tuningbox, compressor- of turbo-ombouw, NOS etc. - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Hartmann sportuitlaatsysteem
  • Hartmann Vanssports spoilerpakket (VP-Spirit bodykit - voorspoiler, achterspoiler, achterschortuiteinde, zijschorten van ABS-kunststof)
  • Radiatorrooster mat zwart
  • OZ velgen (type MSW 47, mat donker titanium volledig gepolijst
    9×19 ET44)
  • Michelin Primacy 3-banden in 245/45 R19 102Y

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

een commentaar

  1. André Teixeira

    Je amerais savoir se en peux comander le kit sepoiker por une mercedes v250 e se on peux le faire livre pour la suisse merci

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert