Zondag 28 april 2024
Menu

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 15 mei 2023 om 07:21 uur

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

Het is inmiddels ruim twee weken geleden dat we hoorden over de 861 pk HennesseyJeep Grand Cherokee Trackhawk HPE850 hebben gerapporteerd en erop gewezen dat tuner Hennessey met een andere kit al op de koppelgrens van 1.000 pk en meer dan 1.100 NM mikt. En nu is het zover, want het bestaat officieel Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged-upgrade, de De Trackhawk met de gekke Hellcat-supercharged 6.2L V8 Hemi kan in de Cherokee worden omgebouwd tot het “uber-monster”. Dit beest levert een waanzinnig koppel van 1.026 pk en 1.313 NM tijdens een testbank een paar dagen geleden.

Jeep Trackhawk HPE1000

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

De typische Amerikaanse sprint van 0 naar 96 km/u duurt slechts 1000 seconden in de Jeep Trackhawk HPE2,6, wat betekent dat de Trackhawk in deze discipline een Porsche 911 Turbo S (991, met DCT), een Ferrari 488 GTB of een Lamborghini kan verslaan Huracán blijft achter. De Trackhawk HPE1000 legt de kwart mijl af met een tijd van 10,2 seconden en een topsnelheid van 214 km/u. Compleet gekke waarden als je bedenkt dat je in een off-road SUV zit.

de Trackhawk HPE1000 blaast iedereen weg

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

Het belangrijkste verschil met de HPE850-kit is de compressor van 4.5 liter, die, in combinatie met vele andere veranderingen, een extreme prestatiesprong mogelijk maakt. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! Foto's: Hennessey-prestaties

 

Dit zijn de wijzigingen aan de Jeep Trackhawk:

  • Supercharger van 4.5 liter met een vuldruk van 14 psi
  • Gesmede zuigers
  • gesmede drijfstangen
  • HPE-nokkenas
  • machinaal bewerkte cilinderkoppen
  • machinaal bewerkte injectoren
  • verbeterd brandstofsysteem
  • Interkoeling met hoog debiet
  • nieuwe intercooler warmtewisselaar
  • Downpipe van RVS inclusief spruitstuk
  • Middenpijpen van roestvrij staal
  • Katalysatoren met hoog debiet
  • alle benodigde afdichtingen en vloeistoffen
  • HPE motormanagement chiptuning
  • genummerde plaquettes
  • Hennessey exterieurbadges
  • Hennessey Premium – Deurmatten
  • Standaardvermogen (Amerika) 707 pk en 875 Nm koppel
  • Hennessey Performance Engineering upgradepakket HPE1000 verhoogt het vermogen van de Grand Cherokee Trackhawk tot 1.000 pk bij 6.500 tpm en 1.314 Nm bij 4.200 tpm.
  • Elk voertuig wordt vóór levering tot 500 kilometer getest om er zeker van te zijn dat alles goed werkt.
  • Het HPE1000-pakket bevat een genummerde badge in de motorruimte en één voor het interieur.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Hennessey Performance? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

804 pk in Hennessey's Ford Mustang HPE800 25th Anniversary Edition

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

Studie - Hennessey VelociRaptor 6X6 Ford F-150 met ruim 600 PK

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

Krachtig – Hennessey HPE430 Jeep Wrangler Rubicon

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

850 pk – Dodge Challenger Hellcat HPE850 van Hennessey

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

Hennessey Velociraptor 700 gebaseerd op de Ford F-150 pick-up

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

2017 Ford F-150 V6 als VelociRaptor met 600 pk van Hennessey

door Hennessey – Jeep Trackhawk HPE1000 Supercharged

ruim 1.000 pk in de Jeep Cherokee – waanzinnig

2557 pk – 707 pk versus 850 pk (HPE850) & versus 1000 pk (HPE1000)

in de race tegen een Ford GT uit 2018 met 647 pk

en er is al tegen de nieuwe Corvette C8 geracet

 

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert