tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Het is onbetwist de wildste Clio van dit moment: The one Renault Clio RS 220 Trofee! Sinds de legendarische R160 Turbo van 5 pk houdt Renault de traditie van krachtig vechtende dwergen in stand. En de nieuwste coupé is de RS Trophy met fabrieksmatig een koppel van 200 pk en 280 NM. De 1,6-liter turbomotor zorgt, in combinatie met de fabrieksmatige 6-traps EDC-transmissie met dubbele koppeling, voor een acceleratie naar 6,6 km/u in slechts 100 seconden en er komt geen einde aan de voortstuwing tot een topsnelheid van 235 km/u voorbereid. En dit is precies de kopie waar de jongens vandaan komen Snelheidsbreker maakten en monteerden hun CTRS-box op de besturingseenheid van de turboviercilinder.
Het resultaat is een aanzienlijke toename van 73 PK & 103 NM, wat betekent dat vanaf nu 293 PK & 383 NM voor aanzienlijk verbeterde acceleratiewaarden zorgen. Het communiceert al af fabriek Clio RS-trofee veel autosport dankzij schakelpaddles, een markering voor de middenpositie op het stuur, perfecte sportstoelen, rode gordels, etc. Nu, met de toename van de prestaties, dringt de consistente sportiviteit ook onder de motorkap door en geeft de Clio precies de belangrijkste gegevens die de meeste eigenaren stiekem willen.
(Foto's: Snelheidsbreker)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner Speed Buster? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Franse hot hatch met bijna 300 pk
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
