Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 12:53 uur
Koenigsegg verraste iedereen met de introductie van de Gemera. De eerste vierzitter van het Zweedse merk, dat staat voor exclusieve supersportwagens die met het beste vakmanschap zijn vervaardigd. Volgens bedrijfsbaas Christian von Koenigsegg presenteert Koenigsegg nu de Gemera, de eerste ‘Mega GT’ van de Zweedse sportwagenfabrikant. Als geen andere auto moet hij prestaties op hypercarniveau combineren met de ruimte van een ruime coupé, en idealiter CO2-neutraal zijn omdat hij op verschillende biobrandstoffen kan rijden.
Ontwerp niet zo brutaal
De styling van de nieuwe Gemera is wat tammer dan bijvoorbeeld de nieuwe Jesko of de Regera, maar de nieuwe vierzitter van de Zweden is ook meteen herkenbaar als een Koenigsegg. Het absolute hoogtepunt van het nieuwe model zijn de enorme schaardeuren die naar voren opengaan en het instappen achterin kinderspel maken. Bovendien nemen deze deuren op krappe parkeerplaatsen aanzienlijk minder ruimte in dan conventionele vleugeldeuren, zoals die van Mercedes op de legendarische 300 SL en de SLS AMG. Dankzij de enorme wielbasis van 3 meter genereert de Gemera royale ruimte voor alle passagiers en bagage. Het officiële koffervolume is nog niet bekendgemaakt, maar zou op hetzelfde niveau moeten liggen als een McLaren GT, waardoor je comfortabel kunt reizen met deze supersportwagen.
Volledig uitgerust en comfortabel interieur.
Het interieur biedt alle comfort die je van een moderne Gran Turismo mag verwachten. Naast twee infotainmentschermen voor de voor- en achterpassagiers, draadloze inductielaadstations voor mobiele telefoons voor en achter, Apple CarPlay, internet met Wi-Fi-toegang, een hoogwaardig geluidssysteem met 11 luidsprekers, camera's voor binnen en buiten, vier leeslampjes en een automatische airconditioning met drie zones, bekerhouders zijn zelfs standaard voor alle passagiers.
Nieuwe plug-in hybride als hoogtepunt van de ‘Mega-GT’.
Het hart van de nieuwe supersportwagen is een plug-in hybride die drie elektromotoren combineert met een innovatieve 2-liter biturbo driecilinder benzinemotor die geen nokkenas nodig heeft. Deze technologie heet bij Koenigsegg Tiny Friendly Giant (TFG). De kleine, nokkenasloze benzinemotor produceert al 600 pk en 600 Newtonmeter maximumkoppel, en de overige 1100 pk wordt gegenereerd door drie elektromotoren, waarvan er twee op de achterwielen en één op de aandrijflijn zijn geplaatst. Met een systeemvermogen van maar liefst 1700 pk en een maximumkoppel van 3500 Newtonmeter is de nieuwe Gemera in staat om de achterlichten van bijna alle hypercars te laten zien in termen van longitudinale dynamiek, aangezien hij geacht wordt te accelereren van 1,9 naar 0 kilometer per uur. 100 seconden als het ervan afhangt. Dat is Formule 1-niveau en zorgt ervoor dat een Bugatti Chiron er echt oud uitziet. De Gemera zal ook een nieuw wereldrecord vestigen van 0-400 km/u, waarmee hij bewijst dat de vierzitter momenteel de maatstaf is als het om hypercars gaat.
De prijs ligt rond de $ 1,7 miljoen.
Zoals je zou verwachten, is een Koenigsegg geen goedkope traktatie, en niet voor gewone stervelingen. Dit speelgoed voor de superrijken kost ongeveer 1,7 miljoen dollar en is gelimiteerd tot 300 stuks. Het zou dus een groot toeval zijn als je het genoegen had een van deze superatleten in het wild te zien. Toch is het uiteraard een absoluut fascinerende GT die iedere auto- en sportwagenliefhebber het water in de mond doet lopen. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Koenigsegg)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Koenigsegg? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
Video: Dragerace - Koenigsegg Agera N versus Mercedes-Benz SLS AMG |
Koenigsegg Gemera – hypercar voor vier personen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.