Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:49 uur
En weer de jongens van ECD-automobielontwerp bouwde een volledig omgebouwde Type 110 Land Rover Defender. Uiteraard ook dit keer met een volledige restauratie van de carrosserie, met een discrete cabine, een dikke V8 en een bijzonder chassis. Voor het eerst heeft ECD de off-roader een volledig instelbare luchtvering gegeven. Wat betreft rijcomfort spreekt ECD van merkbare voordelen ten opzichte van het standaardchassis. En zoals elke ECD-conversie kreeg ook dit voertuig een eigen projectnaam. De Defender is gemaakt als “PROJECT KATAMA” en maakt indruk met een tweekleurige afwerking.
Landrover Defender LS3 V8
Het onderste deel van de carrosserie is bekleed met “Indus Silver” en het bovenste deel, evenals diverse aanbouwdelen, in glanzend “Santorini zwart”. Hij staat op zwarte 18-inch zaagtandlichtmetalen velgen die zijn uitgerust met BF Goodrich All-Terrain T/A-banden. En ook dit keer wordt de carrosserie beschermd door een complete rolbeugel met extra LED-verlichting aan de voor- en achterzijde. Verdere wijzigingen aan de carrosserie zijn onder meer airconditioningbumpers voor en achter, nieuwe LED-koplampen in zwart, een krachtige WARN-lier, opstapjes, spatbordverbreders rondom en de draaibare reservewieldrager aan de achterkant.
LS3 V8-motor met 6-traps automaat
En natuurlijk als hoogtepunt werd hier een LS3 V8-motor met een 6-traps automaat en veel stoom geïnstalleerd, evenals de reeds genoemde luchtvering. Het is een speciaal gemaakte luchtvering met Bilstein schokdempers en nieuwe stabilisatoren aan de voor- en achterzijde, die in onderstaande video op indrukwekkende wijze het verschil met de conventionele ECD-ophanging voor de Defender laat zien. En zoals reeds vermeld is ook deze keer de cabine volledig getransformeerd. Er zijn vier verwarmde en geventileerde individuele Recaro-stoelen met lederen bekleding en twee zitbanken in de bagageruimte.
Hemelbekleding met suède bekleding
Ook dit keer is het lederen interieur voorzien van Black Diamond-stiksels en een suède hemelbekleding. Verdere details in het nieuwe interieur zijn onder meer een stuur van Startech, een Alpine infotainmentsysteem met Apple CarPlay en een connected JL audiosysteem met speakers, nieuwe tweeters en een subwoofer. Ook de middenconsole is in eigen huis gemaakt en beschikt nu ook over airconditioning voor de achterpassagiers.
Zelfs WiFi is nu beschikbaar in Defender
En talloze kleine details zoals een USB-poort, een draadloos oplaadstation voor mobiele apparaten, LED-sfeerverlichting of de geïntegreerde WLAN-module getuigen eens te meer van de hoge normen van de tuner. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen die nog niet zijn genoemd, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
Dit zijn de details over de Land Rover Defender LS3 V8:
- Naam “Project Katama”
- enkel exemplaar
- 18 inch ECD aluminium velgen in glanzend zwart
- BF Goodrich A/T-banden
- getinte ramen
- Spatbordverbreders rondom
- ECD-luchtvering met Bilstein-dempers, stabilisatoren voor en achter
- nieuw remsysteem (prestatie grote remkit)
- LED-koplampen in zwart inclusief koplampbescherming
- Heritage Edition jubileumgrille
- nieuwe motorkap met powerdome
- Aircobumper met LED-extra verlichting aan de voorzijde inclusief WARN Platinum-kabellier (Low-mount Air-Con Winch)
- Stap rails
- Complete rolbeugel met 4 extra LED-lampjes voor en 2 achter
- Ladder aan de achterzijde
- nieuwe bumper aan de achterzijde (voorzijde met extra LED-verlichting)
- Volwaardig reservewiel op de laadruimte (draaibaar)
- vier zwarte Recaro sportstoelen (verwarmd en geventileerd)
- Hemelbekleding met suède bekleding
- zwart tapijt
- Laadruimte met extra zitplaatsen (met leer bekleed)
- klassieke ronde instrumenten met retro wijzerplaten in zwart
- Extra instrumenten (AutoCross grijze serie)
- 3-spaaks sportstuur met lederen bekleding (Startech)
- LS3 6.2L V8 uit de Chevrolet Corvette
- 6 automatische transmissie
- Sportuitlaatsysteem (mogelijk Borla)
- compleet lakwerk in Indus Silver (zilver) en Santorini Black (zwart)
- Middenconsole - ECD Custom 2+2 console met airconditioning achterin, USB, draadloze oplaadpads voor mobiele apparaten en bekerhouders voor passagiers op de voorste en middelste rij
- WLAN in het voertuig
- Sfeerverlichting in de bagageruimte achterin
- Garageopener met 3 knoppen
- Radio – Alpine infotainmentsysteem met tweeters en een subwoofer + achteruitkijkcamera, eindversterker JL Audio Sound System, Apple Car Play
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog veel andere auto's van de tuner ECD Automotive Design, hier is een klein fragment:
“Project Katama” Landrover Defender LS3 V8
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.