tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Moeilijk te geloven, maar de productie van de BMW i8 eindigde in 2020. Wat ons betreft heeft de i8 een ontwerp dat er zelfs geschikt voor is Nieuwe lancering in 2023 zou nog kunnen werken. Want wat ons betreft ziet hij er nog fris uit als een bedauwde. Met iets meer dan 20.000 gebouwde voertuigen is de i8 echter een zeldzame gast op onze wegen. En dat zal waarschijnlijk zo blijven, want er lijken geen plannen te zijn om hem als nieuwe generatie nieuw leven in te blazen. Toch kan gesteld worden dat waar de i8 ook verschijnt, mensen er nog steeds door gefascineerd zijn. En dat geldt ook voor de vele autotuners. Er zijn zeker veel i8-bezitters die hun best hebben gedaan om zich te onderscheiden van de massa. Dit heeft door de jaren heen een aantal bijzonder in het oog springende creaties opgeleverd (zie einde bericht).
Liberty Walk Widebody i8
En ‘opvallend’ is waarschijnlijk de juiste term voor het voorbeeld van de plaatjes die uit het repertoire komen Vrijheidswandeling komt van. Dit is uiteraard te herkennen aan de oversized exemplaren spatbordbevestigingen, die zijn voorzien van het kenmerkende vastgeschroefde ontwerp van de Japanse tuner. Er waren ook krachtige zijskirtbevestigingen en andere aanbouwdelen aan de voorkant, zoals deze Eenden aan de zijkanten van het schort en natuurlijk de dikke voorspoiler.
Maar aan de achterkant wordt het nog ongebruikelijker, waar... i8 Hoewel hij nog steeds het OEM-schort heeft, is deze enorm diffuser voorzien van extra remlicht. Maar de ongelooflijk grote auto straalt duidelijk een echt vleugje autosport uit achtervleugel, die bijna net zo breed is als de complete i8. De wielkasten zijn ook voorzien van krachtige Forgiato-gesmede velgen met Yokohama Advan-banden, die met hun vijfdubbelspaaks ontwerp en zwarte lak een contrasterende kleur vormen met het verder door roze gedomineerde exterieur.
Bijpassende velgen met Yokohama banden
De typische Liberty Walk-stickers zijn uiteraard ook aanwezig en dankzij de verstelbare luchtvering (AirRex-Vlucht), de i8 is extreem laag. Verdere details aan de buitenkant zijn onder meer een zichtbare voorklep van koolstofvezel, er waren zwarte BMW-emblemen en de driecilinder hybride kreeg er een Fi Exhaust sportuitlaatsysteem opzij gelegd. En binnen? Er werd aanzienlijk minder gedaan. Het interieur is wit en wat ons betreft geheel standaard. Ook de prestaties lijken onveranderd. De i8 Hij heeft dus nog steeds 374 pk en een koppel van 570 Nm. Dat is genoeg voor een topsnelheid van 250 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in ongeveer vier en een halve seconde. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.
verdere thematisch relevante artikelen
Flitsende hybride: Liberty Walk Widebody BMW i8!
Photo credit: Liberty Walk-uitvoering
