tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 26 oktober 2016 om 10:38 uur
Zien en gezien worden! Dit geldt waarschijnlijk meer voor vrijwel geen enkel ander voertuig van de afgelopen dagen dan voor de BMW X6M F86 in de volvette versie als de Lumma CLR X6 R. Terwijl we de CLR-bodykit klaar hebben staan 1-2 soms op een “normaal“Na het zien van de X6 van het type F16 is de klasseleider in de vorm van de X6M F86 nieuw voor ons. Maar als klanten één ding net zo leuk vinden Lumma Mercedes GLE Coupé CLR G800, met een trotse 650 pk laat de X6M de achterlichten zien als dat nodig is, hij kan daar niet zomaar blijven staan. Reden genoeg om de uitgebreide Lumma CLR te schroeven Als het om vermogen gaat, zijn de zaken ‘rechtgetrokken’ voor BMW-bezitters en kan er desgewenst ook op het gebied van styling een grote sprong voorwaarts gemaakt worden. Lumma biedt ook de widebody-kit aan met 6 cm meer voertuigbreedte voor de X750M. De kit bestaat uit onmiskenbare spatbordverbreders rondom, nieuwe zijschorten, een achterschort met diffuser en centraal sportuitlaatsysteem inclusief 980 x 6 + 4 x 2 mm uitlaatpijpen, een voorschort inclusief frontsplitter, een massieve carbon motorkap met ventilatieopeningen en een dakspoiler. Maar waarschijnlijk de meest extreme blikvanger is het strakke neongele lakwerk met de simpele naam “Leuchtgelb”.
Iedereen die op zoek is naar een dergelijke look voor zijn voertuig, moet ervoor gaan Kleurcode RAL 1026 proberen, maar alleen terloops... De X6M werd op Lumma's eigen 22 inch CLR lichtmetalen velgen gezet met een matzwarte afwerking en de remklauwen, die door de velgen heen te zien zijn, kregen ook de felgele kleur en stonden bijzonder stevig uit.
Widebody en 750 pk
Visueel zijn de donkere achterlichten naar mijn mening ook zeer toepasselijk en de neongele rand van de 2 x 100 + 2 x 70 mm uitlaatpijpen zou in de meeste gevallen slechts korte tijd zichtbaar moeten zijn voor het volgende voertuig. Overigens kan Lumma op verzoek ook het interieur volledig opnieuw vormgeven; bij het huidige voertuig vond de felle kleur van buiten ook zijn weg naar binnen en verfraait de elegante sfeer van de X6M van het stuur via de middenconsole tot aan de sportstoelen . Al met al waarschijnlijk de meest extreme versie van een X6M F86 die we tot nu toe hebben gezien en tevens een van de sterkste. Het team van Lumma Design heeft onlangs de krachtige X6M uitgebracht en wij laten u uiteraard graag de foto’s zien. Na de uiterst uitgebreide en opvallende tuningbehandeling die de M mocht ondergaan is hij nu optisch opvallend, supervet en beduidend dynamischer dan de productieversie en dankzij de 750 PK kan dat ook met de macho-outfit beweert dat het niet alleen een show is. Dus als je er stiekem over nadenkt om een En voor degenen die zich niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de tuner bevinden, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuningpartner.
Wat verdere wijzigingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd de belangrijkste details te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rijtje gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.
Ps. Vond je Lumma Design leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder vindt u enkele voorbeelden waarvan Lumma-voertuigen al op tuningblog zijn gepubliceerd:
En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.
(Foto's: Lumma-ontwerp)
Dit zijn de wijzigingen aan de BMW X6 M F86:
- Basisvoertuig: BMW X6 M F86
- Naam: Lumma CLR X6 R
- neon gele verf (lichtgeel RAL 1026)
- CLR
- zwarte achterlichten
- BMW emblemen vervangen
- zwarte nieren en kieuwen
- Lumma-stickers aan de zijkanten
- Topsnelheden boven de 300 km/u
- 22 inch CLR lichtmetalen velgen met matzwarte lak
- Banden 295 voor en 335 achter
- Interieur herzien
- Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering, Airride luchtvering, bij standaard luchtvering eventueel door aanpassing van de elektronica - er is geen verdere informatie beschikbaar)
- verduisterde/getinte ramen
- Prestatieverbetering - (chiptuning tot 750 pk en 980 Newtonmeter koppel - komt overeen met +175 pk en +230 Nm koppel)
- Lumma sportuitlaatsysteem (2 x 100 + 2 x 70 mm uitlaatpijpen)
We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
Info
Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!
