Deze 1-op-1 voertuig is een legende, of in ieder geval de upgrade die onder de motorkap zit! Want daar zit de BMW V10 uit de serie M5 van de E60 (M6)-serie, met een Infinitas-compressorkit, waarvan de oorsprong vele jaren teruggaat en de tuningwereld op zijn kop zette. Voor veel tuners was het voertuig van toen, vooral vanwege de gripvolgorde, “Wolven in schaapskleren“ Bekendheid gekregen, een belangrijke mijlpaal. De conversie en het daaruit voortvloeiende optreden waren van een andere planeet en zorgden ervoor dat talloze tuningfans zich veel dieper in het onderwerp verdiepten Stemming jezelf onder te dompelen. Rond deze tijd ontstond ook ons tuningblogmagazine en natuurlijk is de M5-compressor van toen - of ten minste één van deze voertuigen met supercharger - ook beschikbaar.
luma CLR 730 RS
Maar terwijl de conversies van toen slechts subtiele veranderingen in het uiterlijk hadden voor een bepaald understatement, is dit te zien bij de Lumma CLR 730 RS ziet er compleet anders uit. Het zorgt er ook voor dat het lijkt alsof je een dikke broek draagt. De reden is afkomstig van de voertuigraffinaderij luma vervaardigde widebody-kit. Het unieke exemplaar heeft een Infinitas-versie met 730 pk onder de kap en volgens de fabrikant was dit voertuig ooit de snelste sedan ter wereld. Dankzij de prestatiebehandeling is een exacte snelheid van 367,4 km/u mogelijk. En daar speelt ook de aerodynamische lichtgewicht bodykit van Lumma met veel carbonelementen een rol in. De motorkap, de kofferklep inclusief de verborgen spoilerlip, de sideskirts en ook de spatbordverbreders zijn gemaakt van carbon. Zelfs de nieren zijn gemaakt van koolstof.
V10 bi-compressor onder de motorkap
De sleutelfactor voor het hogesnelheidsrecord is duidelijk de upgrade naar 730 pk V10 bi-compressor. En volgens onze informatie wordt dit alles zelfs gecombineerd met een wegkeuring. De 730 pk sterke katapulteert de sportsedan in slechts 4,2 seconden naar 100 km/u en de geluidsbarrière van 300 km/u wordt in minder dan 30 seconden doorbroken. De upgrade wordt mogelijk gemaakt door twee speciale ASA-centrifugaalcompressoren en er is ook een speciaal gemaakt sportuitlaatsysteem met 100-cel racekatalysatoren inclusief 105 mm roestvrijstalen uitlaatpijpen geïnstalleerd. En Infinitas heeft nog sterkere pakketten voor de E60. De Hurricane SK3RR brengt de motor naar een ongelooflijke 950 pk en 900 Nm. De lading wordt afgeremd met een remsysteem met 6 zuigers aan de voorzijde en een remsysteem met 4 zuigers op de achteras. De geperforeerde remschijven meten respectievelijk 405 en 380 millimeter.
dikke 21 inch lichtmetalen velgen
Voor het krachtige remsysteem bevinden zich driedelige 21-Douane-Lumma lichtmetalen velgen met 255/30 banden voor en 295/25 banden achter en het chassis maakt gebruik van een sportophanging die individueel kan worden aangepast in rebound en compressie op de voor- en achteras. Dit betekent dat de M5 tot 45 mm verlaagd kan worden. En ook in het interieur is er veel veranderd. Je ziet een opvallende mix van carbon-, leer- en alcantara-elementen en een tweekleurig lederen interieur in rood en wit. Aan de andere kant wordt Alcantara gebruikt voor de hemelbekleding, het dashboard, de stoelconsoles en de hoezen van het voertuig.
Daarnaast zijn details als de pookknop, het stuur, de handremhendel, de panelen op het dashboard, delen van de middenconsole en de achterschalen van de sportstoelen versierd met carbon. Het voertuig op de foto's is trouwens eigendom van een Saoedi-Arabische pk-fan die het voor een onbekende prijs heeft besteld. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.