Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Leestijd 4 Min.

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Foto's van Lunaz-ontwerp

De in Silverstone gevestigde elektrificatiespecialisten voor klassieke auto’s, Lunaz-ontwerp, hebben onlangs hun portfolio uitgebreid met, volgens hun eigen verklaring, “'s Werelds eerste elektrische klassieker op basis van een Bentley“uitgebreid. En jij hebt er een Bentley S2 Continental Flying Spur uit 1961 met een volledig elektrische aandrijflijn uitgerust. Lunaz noemt dit 'electrificatie'. Visueel is het echter vrijwel identiek aan de serie niet onderscheiden. Het klassieke design van de Continental is grotendeels onaangeroerd gebleven. De visuele wijzigingen zijn beperkt tot één die door de klant is gespecificeerd tweekleurige verf in groen (Groen in het onderste gedeelte, zilver voor het dakgedeelte, de motorkap en het kofferdeksel). De rest is origineel. Alleen de originele aandrijflijn en chassis zijn praktisch niets meer over. De 6,2 liter V8 werd verwijderd om er één te huisvesten E-Motor creëren met onbekende capaciteit en prestaties. Maar we schatten dat het in de buurt is van Rolls-Royce Phantom V omgebouwd in 2020 is. Dus ca. 375 PK en 700 NM presteren.

Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Het systeem gebruikt er één hiervoor 80 kWh batterij, die een bereik heeft van meer dan 250 mijl (ca. 400 km) mogelijk gemaakt en de Rolls-Royce van vergelijkbare grootte in minder dan vijf seconden van 0 tot 60 mijl per uur (ca. 97 km/u). In de cabine was de klassieker compleet met de hand gerestaureerd (Carrosserie gestript, waar nodig gerepareerd) en met Afwerking van leer en walnoot herbouwd. In termen van moderne kenmerken was er één airconditioning en een Infotainment-display in retrostijl met navigatie functie en de mogelijkheid om de mobiele telefoon via te koppelen Apple CarPlay. En er is zelfs twee perfect passende kinderzitjes, in het leer van het interieur. Wat de aanzienlijke prestatieverbetering betreft, is dit uiteraard ook het geval remsysteem dienovereenkomstig aangepast en de oude handmatige tandheugelbesturing werd vervangen elektrisch systeem vervangen. Het gebruik van de Elektro-mod gebaseerd op Bentley zou zelfs zijn Dagelijkse chauffeur mogelijk zijn en andere voertuigen op basis van de S1-, S2- en S3-generaties als twee- of vierdeursmodel zijn al aangekondigd.

Elektrische aandrijving: gemaakt voor dagelijks gebruik!

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Prijzen beginnen vanaf £ 350.000 (exclusief belastingen), waarbij de productie “strikt beperkt” is en daarom zeer exclusief. Trouwens, zoals de geëlektrificeerde Mk1 Range Rover van eind 2020, Ook de Bentley-ombouw zal plaatsvinden “Converteerbare vorm” beschikbaar zijn. Lunaz wil de komende maanden aanzienlijk uitbreiden en verhuizen naar een nieuw gebouw met vijf keer zoveel oppervlakte nabij het circuit van Silverstone. Bovendien mag elk voertuig alleen in nauw overleg met de toekomstige eigenaar tot stand komen geen massaproductie spelen zich af. Om uitbreiding van de portefeuille mogelijk te maken, moet in 2021 het personeelsbestand worden uitgebreid verdubbelen en tot het einde van het jaar 100 medewerkers groeien. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Elektrische aandrijving in de Jaguar XK1953 classic & Co. uit 120 van Lunaz

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Restomod Rolls-Royce Phantom V met elektrische aandrijving van Lunaz!

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Elektrisch aangedreven Range Rover van Lunaz Design!

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

Lunaz Bentley Continental als klassieke Britse EV

Elektrische aandrijving in de Lunaz Bentley S2 Continental Flying Spur!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert