Maserati MC20 GT2 van DMC – Italiaanse racer met +700 pk!

Leestijd 3 Min.

Het tunen van supersportwagens en luxe sedans wordt steeds populairder. Vooral in de Automotive Champions League hecht de solvabele klantenkring steeds meer belang aan de individualisering van hun luxe speelgoed, dat niet alleen als mobiele voertuigen dient, maar uiteraard ook als statussymbool. Edele tuner DMC uit Ratingen in Noordrijn-Westfalen, gespecialiseerd in de modificatie van Auto's uit het hogere segment zich heeft gespecialiseerd, presenteert nu een heel bijzonder Italiaans sieraad dat de aandacht trekt van diverse auto- en tuningliefhebbers. De Maserati MC20 GT2 van DMC Wij willen u vandaag graag meer in detail voorstellen.

DMC Maserati MC20 GT2

Niet alleen technisch, maar vooral visueel komt de Maserati dicht in de buurt van een GT2-racewagen. Met zijn Aerodynamisch pakket, het einde Koolstof onderdelen en volgens de fabrikant een hogere kwaliteit heeft dan de eigen OEM-onderdelen van de fabrikant, is hij niet alleen een blikvanger, maar ook geschikt voor op het circuit. Een climax is de krachtige Achtervleugel van koolstofvezel, dat is geïnspireerd op de racewagens van Le Mans en ervoor zorgt dat de auto bij hoge snelheden voldoende contactdruk genereert om in elke situatie stabiel op het asfalt te blijven.

Verder is er de carbonkit, die bestaat uit een Voorlip, Zijrokken, een enorme achtervleugel en Achterdiffusor van koolstofvezel bestaat, tevens een eerbetoon aan de legendarische hypercar MC12, wat rond de millenniumwisseling voor opschudding zorgde. En natuurlijk hoeven solvabele geïnteresseerden zich geen zorgen te maken dat de auto louter een showvoertuig is, want alle componenten zijn dat wel TÜV gecertificeerd en straatlegaal.

722 PK veroorzaakt een sensatie

De standaard 621 pk waren uiteraard niet genoeg voor de luxe tuner DMC, daarom besloot Ratingen de stijlvolle Italiaanse te geven Prestatiekuur missen. Via een ECU opnieuw toewijzen en een sport uitlaat systeem van ZESAD heeft de DMC-crew maar liefst 101 pk extra vermogen uit de Nettuno V6 biturbo-benzinemotor gehaald, wat betekent dat de auto nu over maar liefst vermogen beschikt 722 PK en een gigantische 825 Newtonmeter heeft een maximaal koppel. De prestaties zijn navenant adembenemend, omdat de heupfles maar iets meer nodig heeft om van 0 naar 100 km/u te sprinten dan 2,7 seconden, en de topsnelheid is meer dan 320 kmh. Het vermogen wordt via een sequentiële versnellingsbak en uitsluitend naar de achterwielen overgebracht.

Het interieur laat niets te wensen over!

In ruil voor geld en goede woorden zal de rijke klantenkring van de auto vrijwel geen wensen worden ontzegd. Zichzelf Zitplaatsen van krokodillen- of slangenleer zijn optioneel verkrijgbaar voor de auto als de klant iets exotisch en exclusiefs wil. Zeer nobel bossen of lichtgewicht materialen zoals Carbon Fibre of Kevlar kan ook moeiteloos in de elegante cockpit worden geïntegreerd.

Onze conclusie:

• De prijs voor de exclusieve upgrade begint bij $ 24.888 en the sky is the limit. Naar onze mening is de basisprijs voor de aerodynamische kit redelijk, en voor elke (oplosmiddel)tuningfan met een passie voor Italiaanse auto's zou deze uitzonderlijk moeten zijn MC20 een droomauto zijn. Wij geven het zeker een duimpje omhoog.

Maserati MC20 GT2 van DMC

• Inspiratie: Maserati MC12
• Aërodynamische kit: 100% aero-actief, TÜV-gecertificeerd
• Materiaal: Prepeg-koolstofvezel
• ingrediënten:
  • diffuser
  • Voorlip
  • side skirts
  • GT2 vleugelspoiler (175 cm breed, verstelbare hoeken: GT, Corsa, Veloce)
• Performance Tuning: 101 pk 722 PS
• Drehmoment: 605 pond-ft
• versnelling: 0 tot 62 km/uur in 2,7 seconden
• topsnelheid: meer dan 200 km/uur
• uitlaat: Titanium sportuitlaat
• Basispakketprijs: 24.888 USD
• Innenraum: Volledig aanpasbaar, opties omvatten het beste Italiaanse leer en exotische materialen zoals krokodillenleer
• Beperkte editie: Slechts 5 exemplaren wereldwijd

verdere thematisch relevante artikelen

Maserati MC20 GT2 by DMC – Italiaanse racer voor speciale momenten.
Fotocredit/bron: DMC-afstemming

“tuningblog.eu” – het tuningmagazine