Vrijdag 3 mei 2024
Menu

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 26 mei 2021 om 06:52 uur

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

De Italiaanse tuner Garage Italia Customs lijkt een belangrijk Maserati-model uit de jaren 90 weer tot leven te wekken. Namelijk de exotische Shamal coupé. In samenwerking met de Maserati Fuoriserie (Maatwerkafdeling van Maserati) Volgens verschillende berichten op sociale media wil Garage Italia Customs onder leiding van Agnelli erfgenaam Lapo Elkann een bijzonder restomod-concept opzetten. Het is bedoeld om een ​​herinnering aan de jaren negentig terug te brengen en is bedoeld om hulde te brengen aan de Maserati-iconen die met hun kenmerkende vormen en details een heel tijdperk hebben gedefinieerd. Maserati zelf heeft nog niet gereageerd op het project. De tot nu toe gepubliceerde tekeningen geven een kleine vooruitblik. Het Restomod-project toont onmiskenbaar een nieuwe editie van de hoekige Shamal (1989 bis 1995) dat minder dan 400 keer werd gebouwd.

destijds met een 3,2 liter biturbo V8

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

De coupé had een 3,2-liter biturbo V8 met 326 pk en 436 Nm onder de kap en was achterwielaangedreven. En typisch Restomod, veel moderne details en optimalisaties zie je al terug in de tekeningen. In plaats van halogeenlampen zijn er, zoals destijds het geval was, LED-lichtstaven gemonteerd, een spoiler onder de voorruit, zijn er nieuwe zevenspaaks velgen en is er aan de achterzijde een uitschuifbare spoiler gemonteerd. Het gaat verder met vierkante in plaats van ronde uitlaatpijpen, maar de B-stijlbekleding in de stijl van een rolbeugel is weer typisch Shamal van toen. En de stijl van Maserati en Garage Italia wordt voortgezet in het interieur met vier zitplaatsen. Daar zijn ogenschijnlijk hoekige carbon sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en lederen bekleding geïnstalleerd, er zit veel carbon op het dashboard, een digitale snelheidsmeter en de middenconsole is voorzien van veel schakelaars en knoppen. Blijkbaar is er een klassiek, rond stuur voor de bestuurder gepland en een blik op de pedalen onthult een klassieke handmatige versnellingspook dankzij het koppelingspedaal.

Digitale snelheidsmeter met opschrift ‘Turbo’ en ‘Gas’

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

De genoemde digitale snelheidsmeter is voorzien van de opschriften ‘Turbo’ en ‘Gas’ en er is ook een klassieke brandstofmeter te zien. Dat geeft hoop dat het zo is kein elektrisch voertuig zal maar een echte auto. Waarschijnlijk met een turbobenzinemotor, die waarschijnlijk mikt op een topsnelheid richting de 299, verwijzend naar het getal 300. Het is echter nog niet helemaal duidelijk of de waarde 80 in combinatie met de vergelijking “x100” ook het maximale toerental van de motor weergeeft. Het zal interessant zijn om te zien welke verrassingen het ‘Rekall’-project van Maserati en Garage Italia in petto zal hebben. Eén ding is al bekend: namelijk de mogelijkheid om via het Maserati Fuoriserie Instagram-kanaal een bijdrage te kunnen leveren aan het ontwerp. Alle abonnees worden aangemoedigd om hun eigen ideeën toe te voegen aan het Shamal Restomod-project. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

Foto's: Garage Italia Customs

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in het merk Maserati en wat je allemaal met tuning kunt doen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Maserati Quattroporte met Cor.Speed ​​Deville velgen!

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

Enorme Maserati Ghibli chauffeurlimousine getest!

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

Gelimiteerde en geëlektrificeerde drietand - Maserati Ghibli Fenice Hybrid!

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

Project Rekall: Maserati Shamal Restomod van GIC & Maserati.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert