Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:42 uur
Als je aan getunede Mazda’s denkt, denk je waarschijnlijk het minst aan een Mazda 2. In de JDM-tuningscène Het speelt vrijwel geen rol, omdat het nooit als sportief en dynamisch werd beschouwd, maar vooral als eenvoudig en saai kleine auto dat vooral dient als vervoermiddel maar geen emoties oproept. De Japanse tuner Automatische ex wil daar nu graag verandering in brengen en presenteert een restylingkit voor de momenteel kleinste Mazda, die naar onze mening het ontwerp aanzienlijk verbetert.
Sportief design op een kleine auto!
Visueel ziet het er na tuning uit als een krachtige hot hatch als hij verschijnt met een bodykit. De set bevat een grote Spoilerlip met een frontsplitter, uitgesproken sideskirts met aerodynamische componenten en zwarte deurgrepen en windgeleider. Aan de achterzijde bevinden zich een vaste dakvleugel, nepluchtinlaten in de achterbumper, een prominente diffuser en een grotere uitlaatpijp. Dit geeft de styling een sportief karakter en ziet er bijna net zo agressief uit als bij de Hyundai i20 N. Ook is er een tankdop in metallook, die sterk doet denken aan een trend uit de millenniumjaren. Naar onze mening past dit niet echt bij de restylingkit. Helaas past de motor van de Mazda 2 niet bij de veel dynamischere styling van de kleine auto uit het Verre Oosten, omdat Tuner Auto een prestatieverbetering kent Exe niet in de aanbieding.
1,5-liter viercilinder benzinemotor met natuurlijke aanzuiging en Skyactiv-technologie
De kleine kan slechts 115 pk en slechts 151 Newtonmeter maximaal koppel produceren. Hierdoor hak je geen bomen om, ook al is het leeggewicht slechts 1.072 kg. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt een vermoeiende 9,5 seconden en de topsnelheid bedraagt 200 kilometer per uur (volgens de snelheidsmeter). Ondanks de relatief verbluffende rijwaarden kan de auto een Polo GTI of een i20 N uiteraard niet bijhouden. Deze bieden beide ongeveer twee keer zoveel vermogen en koppel. Het schakelen gebeurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak die het vermogen naar de voorwielen stuurt.
Onze conclusie:
- Meer schijn dan werkelijkheid. De restylingkit is de ideale keuze voor extraverte mensen die graag dingen dik aanbrengen. Alle andere autoliefhebbers zijn zeker beter af met een ‘echte’ hot hatch. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.