Het is geen geheim dat Mazda altijd zijn eigen weg is gegaan. Toch verraste de nieuw ontwikkelde 6-cilinder lijndiesel in de CX60e niet alleen de vakpers. Soepele loop en prestaties vormen samen met hybride e-boost een meer dan interessante combinatie. Dankzij het resulterende verlaagde zwaartepunt van het voertuig (voor / achter ca. 30 mm) zorgen H&R verlagingsveren nu voor een directer stuurgedrag en minder carrosseriebewegingen in snelle bochten. De traagheid van de fabriek bij het hanteren wordt snel vergeten.
Trak+ wielafstandhouders zijn ook verkrijgbaar
Niettemin blijft het rijcomfort op een niveau dat geschikt is voor lange ritten en blijft het mogelijke laadvermogen onaangetast. Met de optioneel verkrijgbare TRAK+ wielafstandhouders van hoogwaardig aluminium kunnen standaard- en retrofit-wielen tot op de millimeter nauwkeurig op de spatbordranden worden uitgelijnd. Alle H&R componenten beschikken altijd over de benodigde onderdelencertificaten en zijn Made in Germany! Meer informatie is ook te vinden op de sociale mediakanalen van H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Product | Item No. | Specificatie | Prijs (RRP) |
---|---|---|---|
verlagende veren | 28581-2 | Verlaging: VA/RA ca. 30 mm | 497,78 EUR inclusief 19% BTW. |
Trak+ spoorverbreders, zilver of zwart geanodiseerd | NB | Verbreding: vanaf 12 mm (per as) | vanaf 169,41 EUR inclusief 19% BTW. |
We hebben nog tienduizenden rapporten op tuningblog.eu gepubliceerd. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En ook rapporten over voertuigen met H&R-chassiscomponenten (Veren, draadveren, sportonderstel, afstandhouders etc.) Er zijn er nog veel meer online. Hieronder een klein fragment: