McLaren Automotive zal volgend jaar al zijn expertise op het gebied van hybride aandrijftechnologie naar de supercarklasse brengen met de lancering van de nieuwe Artura, een High-Performance Hybrid (HPH), ontwikkeld met de kennis, ervaring en technische prestaties van McLaren gedurende meer dan een halve eeuw racen en wegvoertuigen. De Artura is in elk opzicht compleet nieuw en markeert het begin van een nieuw tijdperk voor het baanbrekende Britse bedrijf. Voortbouwend op de expertise op het gebied van elektrificatie, de McLaren P2012TM hybride hypercar die voor het eerst werd geïntroduceerd in 1 en de onlangs gelanceerde Hyper-GT Speedtail, die dit jaar in productie ging als McLaren's snelste auto ooit met een topsnelheid van 403 km/u, is de Artura McLaren's eerste high-performance auto hybride productie-supercar.
Hoogwaardige hybride supercar
"Elk element van de Artura is gloednieuw – van de platformarchitectuur en elk onderdeel van de krachtige hybride aandrijflijn tot het exterieur en interieur tot de ultramoderne bestuurdersinterface – maar het is gebaseerd op de decennialange baanbrekende ervaring van McLaren op het gebied van de ontwikkeling van technologieën voor superlichtgewicht race- en wegvoertuigen om al onze elektrificatie-knowhow naar de klasse van supersportwagens te brengen.“Mike Flewitt, voorzitter, McLaren Automotive
compleet nieuwe, compacte V6-benzinemotor
De nieuwe Artura markeert het debuut van een geheel nieuwe, compacte V6-benzinemotor met dubbele turbocompressor, die zal worden gecombineerd met een elektromotor in een nieuwe, lichtgewicht, krachtige hybride aandrijflijn die de prestatievoordelen van McLaren’s V8-motoren met grotere cilinderinhoud behoudt en heeft de extra aantrekkingskracht van een verbeterde koppelrespons bij lage snelheden, wat zorgt voor een zinderende acceleratie. Voor dagelijkse, emissievrije stedentrips kan de Artura ook uitsluitend elektrisch worden aangedreven. De Artura is de eerste auto gebaseerd op een geheel nieuwe platformarchitectuur die is geoptimaliseerd voor elektrificatie, ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk in het McLaren Composites Technology Centre.
Artura met superlichte constructie
De Artura onderstreept de toewijding van McLaren aan de principes van superlichtgewicht constructie die hun wortels hebben in de autosport. Zo is de extra massa van het high-performance hybridesysteem grotendeels gecompenseerd door de toepassing van gewichtsbesparende technologieën op het hele chassis, de carrosserie en de aandrijflijn. Bovendien is de McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA) die het hart van de Artura vormt, niet maakt alleen het toonaangevende gewichtsvoordeel van de auto mogelijk, maar vormt ook de basis voor de dynamische uitmuntendheid die inherent is aan elke McLaren. Verdere details over de geheel nieuwe McLaren Artura zullen in de komende maanden bekend worden gemaakt.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in het merk McLaren, of het nu met of zonder tuning is? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.