Een viercilinder in de AMG GT? De nieuwe Mercedes-AMG GT 43 Coupé!

Thomas Wachsmut 19. Maart 2024 -> Auto's uit AZ, -> Tuner van AZ, AMG-Mercedes, Mercedes-Benz, Nieuws voertuigen, Video's

Leestijd 3 Min.

De nieuwe Mercedes-AMG GT 43 Coupé (192-serie) voor 2024 is bedoeld om een keerpunt te markeren in de wereld van prestatievoertuigen. Onder de extreem lange motorkap van de GT 43 zit slechts half zo lang 2,0 liter viercilinder turbo. Hij is bekend van de AMG A 45 S en presteert 422 PS en een maximaal koppel van 500 Nm. De kracht gaat over het bekende 9-versnellingsbak AMG Speedshift MCT en alleen met achterwielaandrijving op de weg gezet, wat betekent dat de 43 net binnen is 4,6 seconden van 0 tot 100 sprints en een topsnelheid van 280 kleding bereikt. Ondanks de compacte motor is de AMG GT 43 bedoeld om een sportieve mix van prestaties en efficiëntie te leveren, ondersteund door een Mild-hybride-systeem van 48 volt.

Mercedes-AMG GT 43 Coupé

Een bijzonder hoogtepunt is de elektrische uitlaat turbo, wat zorgt voor een onmiddellijke reactie en daarmee ook riemaangedreven startgenerator een extra impuls van 14 PS levert. Het uiterlijk van de AMG GT 43 blijft trouw aan de familie, met een lengte van 4,73 m en een breedte van 1,93 m. Nieuwe elementen zoals de agressieve voor schort met grote luchtinlaten, smallere wrijfhout en een herziene Achterschort onderstrepen het sportieve karakter. De GT 43 is standaard 19 inch aluminium, met varianten tot 21 Zoll. In het interieur kan de bestuurder de gebruikelijke sfeer van AMG verwachten, inclusief elektrisch verstelbare AMG-sportstoelen in nappaleder en een 11,9 inch (ca. 30 cm) groot multimedia-touchscreen met MBUX-infotainment.

tussen 130.000 en 150.000 euro

Het interieur kan uiteraard op maat gemaakt worden met verschillende opties Stofferen en decoratieve elementen in aluminium of koolstof. Technisch gezien heeft de AMG GT 43 er minstens één Stalen veerchassis uitgerust, met de mogelijkheid tot adaptief Verstelbare demping voor sportieve rijdynamiek. De remmen op de voor- en achteras zijn afgestemd op de prestaties van de GT 43 en er is optioneel een actieve achterasbesturing installeren. Ondanks de keuze voor een viercilinder in een AMG GT belooft de GT 43 volgens Mercedes een uitzonderlijke rijervaring. De vanafprijs zal tussen de 130.000 en 150.000 euro verwacht, waardoor het een optie is voor fans die op zoek zijn naar een iets ander soort luxe uitvoering.

Details over de Mercedes-AMG GT 43 Coupè:

AMG 2,0 liter turbomotor met 310 kW (421 PS) en 500 Nm Drehmoment
Elektrische uitlaatgasturbocompressor uit de Formule 1™
48 volt elektrisch systeem inclusief riemaangedreven startgenerator (RSG) voor 10 kW (14 pk) extra boost
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G met natte startkoppeling
achterwielaandrijving
0-100 km/u binnen 4,6 seconden, top snelheid 280 kmh
Actief luchtcontrolesysteem AIRPANEL en uitschuifbare achterspoiler
AMG-stalen veerophanging met multilink-vooras en lichtgewicht constructiemaatregelen
AMG krachtig composietremsysteem met voorkant 390 x 36 mm en achter 360 x 26 mm plakjes
optionele achterasbesturing
Zes AMG DYNAMIC SELECT-rijprogramma’s inclusief ‘RACE’ in het AMG DYNAMIC PLUS-pakket
Standaard 19 inch lichtmetalen velgen, optioneel tot 21 inch
‘Hyper-analoge’ cockpit, AMG-sportstoelen in nappaleder, optionele AMG-performancestoelen
11,9 inch multimedia touchscreen, MBUX-systeem met AMG-specifieke inhoud
Individualiseringsmogelijkheden via designpakketten exterieur, MANUFAKTUR interieurpakket en diverse decoratieve elementen