Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 08:15 uur

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

Voor het huidige modeljaar werd de Mercedes SL volledig opnieuw ontworpen en draagt ​​voor het eerst in zijn geschiedenis de aanduiding Mercedes.AMG SL. Hij wordt niet meer als normale Mercedes-Benz geleverd, maar uitsluitend nog als Mercedes-AMG, waardoor hij zich zal aansluiten bij de gelederen van de supersportwagens. Het was dus slechts een kwestie van tijd voordat we aangepaste modellen van de SL zagen, intern bekend als de R 232. Vandaag willen we u kennis laten maken met een subtiel herzien exemplaar dat op Vossen-velgen rolt en de wegen in de VS onveilig maakt.

Subtiele tuning op de AMG!

Bijna alles aan deze SL is standaard, behalve de Vossen-velgen, hun modelnaam S17-04 is en de verlaging. Het gesmede aluminium uit één stuk, verkrijgbaar in maar liefst 48 verschillende uitvoeringen, is verkrijgbaar in diameters tussen de 19 en 24 inch. We hebben ze onlangs bij één gezien BMW M4 en ook een Porsche Thai was er al mee uitgerust. We weten nog niet hoe we de reductie moeten realiseren. Wij gaan echter uit van aanpassingen aan de standaard luchtvering.

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

De wielen, die op het voertuig dat we presenteren een zwarte afwerking hebben, hebben een meerspaaks uiterlijk in een klassiek ontwerp en harmoniëren perfect met de gele remklauwen die achter de ronde wielen leven. Alleen al het glanzende zwart kost Vossen echter een aanzienlijke meerprijs ten opzichte van het standaardoppervlak. De donkere afwerking past wat ons betreft echter perfect bij de witte lak. Dit maakt de sporter uit Affalterbach een echte boulevardcruiser.

Hij wordt aangedreven door een 4-liter V8-biturbobenzinemotor SL in!

De rit in de nieuwe is volledig klassiek SL 63 AMG, want in plaats van in te krimpen en te elektrificeren, kan een achtmotor met een cilinderinhoud van vier liter en dubbele turbolader zijn werk voorin doen. De unit levert maar liefst 585 pk en 800 Newtonmeter maximaal koppel. Dit betekent dat hij in slechts 3,5 seconden van 0 naar 100 km/u gaat en dat de voortstuwing pas stopt bij 315 kilometer per uur. Het vermogen wordt overgebracht via de bekende AMG Speedshift-transmissie met negen snelheidsniveaus. Van de SL zijn zowel een pure achterwielaangedreven variant als een 4MATIC+ versie (met vierwielaandrijving) verkrijgbaar.

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

Onze conclusie:

  • Een discrete set velgen passend bij de nieuwe Mercedes-AMG SL 63 ziet er goed uit. Wij willen Vossen Wheels hiervoor graag prijzen. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

Vossen Wheels Dodge Durango SRT met imperiaal!

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

Vossen Wheels velgen op de machtige Mercedes-AMG G 63 4×4²!

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

Chevrolet Silverado met liftkit en Vossen HF6-5 velgen!

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

Vossen gesmede ML-R1 velgen op de restomod GMC pick-up uit 1963!

Mercedes-AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!

AMG SL 63 (R 232) op Vossen S17-04 velgen!
Photo credit: Vossen Wielen
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert